Dodge Charger Pursuit: der perfekte Polizeiwagen für die Straße

In den Vereinigten Staaten weiß man, wie man das Bild der Polizei so gestaltet, dass Verkehrssünder ordentlich ins Schwitzen geraten. Wenn in Spanien der Anblick der weiß-grünen Farben der Guardia Civil schon kalten Schweiß auslöst, obwohl man gar keinen Verstoß begangen hat, dann muss es wirklich beunruhigend sein, im Rückspiegel einen kraftvollen Dodge Charger Pursuit zu sehen.

Mit einer schwarzen Karosserie und einem durchaus aggressiven Auftreten gilt er als einer der besten Wagen der Sicherheitsbehörden mehrerer Bundesstaaten. Es gibt immer mehr dieser für den Polizeieinsatz auf US-Straßen optimierten Fahrzeuge, und die neue Version, die 2015 zu sehen sein wird, verbessert diesen Auftritt noch weiter.

Diese neue Version des Dodge Charger Pursuit verfügt über einen kreuzförmigen Kühlergrill und LED-Tagfahrlicht. Insgesamt wirkt das neue Modell noch aggressiver und wird der ihm zugedachten Rolle, für Recht und Ordnung zu sorgen, optimal gerecht.

Auch im Innenraum ist eine Reihe von Systemen verbaut, die den Beamten bei ihrer Arbeit helfen sollen. Das Chrysler Uconnect verfügt über einen 5 Zoll großen Touchscreen, dazu kommen ein USB-Anschluss und Bluetooth für die Nutzung des Handys in der Freisprechfunktion, alles serienmäßig.

Um die Eignung des Dodge Charger Pursuit für den Polizeieinsatz weiter zu verbessern, wurden die Ratschläge mehrerer Polizeiberater berücksichtigt, sodass der Innenraum so gestaltet wurde, dass er mit dem Polizeizubehör kompatibel ist, das für Fahrzeuge angeboten wird. So verlässt der Wagen das Werk bereits fertig für seine Rolle als Dienstfahrzeug.

Was den Antrieb betrifft, stehen zwei Motoren zur Wahl. Der erste ist ein V6 Pentastar-Aggregat, das 292 CV leistet, während der V8 370 CV bietet. Beide Motoren sind wahlweise mit Hinterradantrieb oder Allradantrieb erhältlich. Die Pakete enthalten alles, was für einen Polizeiwagen nötig ist, einschließlich kugelsicherer Türen für Fahrer und Beifahrer.

Quelle | Dodge
Via | Auto Week