Entwickelt Mazda im Alleingang ein Elektrofahrzeug, das 2012 vorgestellt werden soll?

Das Jahr 2012 scheint ein Schlüsseljahr für die Branche zu sein, wenn es um neue Markteinführungen und neue Modelle mit überwiegend alternativen Antrieben geht. Und wenn noch eine Marke gefehlt hat, die in den Reigen der Elektrofahrzeuge einsteigt, dann war das Mazda, die schließlich dem Druck des Marktes nachgeben musste, der immer mehr Elektroautos nachfragt.

Haben sich noch nicht entschieden, welches Modell von Mazda sich am besten für einen Batterieantrieb eignet? Der elektrische Mazda2 soll in Japan über Leasing angeboten werden, sobald die Tests und Pilotprogramme abgeschlossen sind, die die Marke in ihrem Heimatmarkt durchführen wird. Konkret ist das Programm von Mazda für Elektroautos bereits angelaufen, auch wenn es sich noch in einer frühen Entwicklungsphase befindet. Es ist Teil des Programms SkyActive, das verbrauchsärmere Varianten der Modelle von Mazda auf den Markt bringen soll.

Interessant an diesem Projekt ist vor allem die Reichweite des hypothetischen Mazda2 mit Batterieantrieb (oder des Fahrzeugs, das darauf basiert): 200 Kilometer. Es geht nur langsam voran, aber dafür stetig, und wir kommen bei der Reichweite, die Batterien haben sollten, Schritt für Schritt weiter.