Fisker Ocean Force E: die Version des Elektro-SUV, die für das Gelände konzipiert ist

Jaime Avilés     10 May 2023     2 min.
Fisker Ocean Force E: die Version des Elektro-SUV, die für das Gelände konzipiert ist

Der nordamerikanische Hersteller hat soeben die radikalste Version seines Ocean vorgestellt, mit mehr Leistung, größeren Rädern und einem kraftvolleren Auftritt

Vor gut einem Monat hat Fisker uns die nach WLTP homologierte Reichweite seines Elektro-SUV Ocean verraten und dabei stolz darauf verwiesen, große Rivalen wie den Mercedes EQS SUV oder den Tesla Model X und andere zu übertreffen. Doch der nordamerikanische Hersteller wollte uns erneut überraschen und präsentiert nun eine ganz besondere Edition seines 100 % elektrischen SUV, die den Namen Fisker Ocean Force E trägt und sich außerdem als die aufregendste Version des Modells versteht.

Zunächst zum Design: Der Ocean Force E erhält zahlreiche Änderungen gegenüber der Standardversion, wie die Renderbilder des Herstellers zeigen, etwa robustere Stoßfänger, größere Radhäuser oder verstärkte 20-Zoll-Felgen mit Geländereifen der Größe 33 Zoll.

Neue technische Modifikationen

Die Unterbodenverkleidung, die den unteren Bereich der erhöhten Karosserie abdeckt, wurde aus Titan gefertigt. Zusammen mit den LED-Zusatzscheinwerfern macht dies den Fisker Ocean Force E zu einer echten Maschine abseits des Asphalts.

Fisker Ocean Force E (1)

Ergänzt durch die grünen Aufkleber mit dem Modellnamen an den Seiten, der Heckklappe und der Front, verfügt die neue, robuste Offroad-Version außerdem über einen Dachaufbau, der für Gepäck gedacht ist und sogar die Montage eines Zelts ermöglicht, um dort zu übernachten.

Obwohl Fisker bislang keine Bilder des Innenraums des Ocean gezeigt hat, bestätigt der Hersteller, dass die Ausstattung ein Gummimatten-Set sowie zusätzliche neue Haltegriffe umfassen wird, damit die Passagiere auch bei voller Ausnutzung dieses Geländewagens sicher sitzen.

Mehr Leistung und Drehmoment

Beim Antrieb wird der neue Ocean Force E ganze 558 CV leisten und über eine Batterie mit 113 kWh verfügen, die eine Reichweite von über 600 Kilometern ermöglicht.

Zum Preis und zum Marktstart dieser so attraktiven Edition hat sich Fisker bislang nicht konkret geäußert, weshalb man auf weitere Details warten muss.

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