Ford Fiesta 2009

Nach einer Reihe von Konzepten und Gerüchten über eine mögliche Namensänderung hat Ford sein neues Kompaktauto vorgestellt, das in Europa, im asiatisch-pazifischen Raum und in Südafrika vertrieben wird und im Werk Köln in Deutschland Ford Ende dieses Jahres in Produktion gehen wird.

Dieses Kompaktmodell, dessen Baureihe den Namen Fiesta tragen wird, ist das erste große Produkt von Ford auf globaler Ebene, das schließlich in China und den Vereinigten Staaten verkauft werden wird, wo es als Limousine angeboten wird.

Das Auto wird im nächsten Monat auf dem Genfer Salon ausgestellt und ist mit Benzin- und Dieselmotoren erhältlich. Benzinmotoren mit 1,4 l und 60 PS sowie 1,6 l und 115 PS, Dieselmotoren mit 1,25 l und 60 PS bzw. 80 PS, jeweils mit 6-Gang-Schaltgetriebe und dem optionalen automatischen Durashift-Getriebe.

Eines der Hauptziele, die Ford mit dem neuen Fiesta erreichen konnte, war die Erhöhung des Sicherheits- und Komfortniveaus unter Anwendung der gleichen Gewichtsersparnistechniken wie Mazda beim Konzept Mazda2, zu denen die Verwendung zweier unterschiedlicher Stahlsorten für das Fahrgestell gehört.

Quelle: Motor Authority