Ford Tourneo Custom by Tinkervan: Abenteuer auf Rädern
Tinkervan verwandelt den Ford Tourneo Custom in ein Wohnmobil und macht aus einem Fahrzeug, das für das Abenteuer auf Rädern gerüstet ist, ein Zuhause.
Ford bleibt dem Radsport verbunden, insbesondere der Ruta Imperial Memorial Alberto León, einem Rennen der Mountainbike-Serie, das jedes Jahr in San Lorenzo del Escorial stattfindet. Um die Veranstaltung und das Fahrzeug, mit dem Ford in diesem Jahr dabei ist, besser kennenzulernen, waren wir bei einem intensiven Sporttag dabei, den die Marke mit dem Oval organisiert hat. Dabei stand der für Tinkervan zum Camper umgebaute Tourneo Custom im Mittelpunkt.

Als außergewöhnlicher Botschafter war José Antonio Hermida dabei, der unter anderem vier Weltmeistertitel im Mountainbike, eine Silbermedaille bei den Olympischen Spielen 2004 in Athen in dieser Disziplin sowie drei Europameistertitel gewonnen hat. Der Tag führte über dieselben Strecken, auf denen eine große Zahl an Radfahrern bei dieser neuen Ausgabe der Ruta Imperial an den Start ging. Im Rahmen der Zusammenarbeit mit dem Rennen präsentierte Ford außerdem im Start- und Zielbereich einen von Tinkervan zum Camper umgebauten Tourneo Custom.
Ein Ford Tourneo, der als Haus auf Rädern gebaut wurde
Auch wenn der Ford Tourneo inzwischen über den EcoBlue-Motor mit 2 Litern Hubraum verfügt, basiert die Umrüstung des Tourneo Custom by Tinkervan auf dem Ford Tourneo Custom mit dem 2.2-Turbodiesel mit 125 CV, einem Sechsgang-Schaltgetriebe und Vorderradantrieb. Ein Motor, der das Fahrzeug, in dem das Beste im Inneren steckt, mit Freude und sehr geringem Verbrauch bewegt.

Zu den Umbauten des Tourneo beim Camper gehört als Highlight das pneumatisch ausfahrbare Hubdach mit Schnellverschlüssen und integrierten Sicherheitsbolzen. Es lässt sich ein Bett mit den Maßen 2 x 1,30 Meter einbauen, mit einem Lattenrost aus Aluminium. Außerdem verfügt es über drei Fenster mit Insektenschutz sowie eine LED-Leselampe.
Es ist nicht das einzige „Zimmer“ des Tourneo Custom Camper. Die drei Sitze der zweiten Reihe lassen sich ebenfalls zu einem Bett umbauen, in diesem Fall mit 1,90 x 1,45 Metern, mit einer unteren begehbaren Schublade. Zur Elektrik gehört eine Zusatzbatterie mit 100 Ah, 12-Volt-Steckdosen, ein Wechselrichter mit Steckdose für 220-Volt-Geräte sowie in die Polsterung integrierte Leuchten mit wählbarer Helligkeit. Abgerundet wird die Ausstattung durch die Standheizung – sie läuft mit Diesel – mit digitaler Zeitschaltuhr, sowie die Möglichkeit, einen Kühlschrank mit 41 Litern Fassungsvermögen (550 Euro), eine Außenmarkise von Thule (650 Euro) oder einen Fahrradträger für die Heckklappe mit Platz für drei Räder (450 Euro) hinzuzufügen.

Beim Ford Tourneo Custom Camper stehen Karosserien mit kurzem und langem Radstand zur Wahl (4,97 bzw. 5,34 Meter Gesamtlänge); letztere ist ideal, wenn hinter der dritten Sitzreihe zusätzlicher Gepäckraum gewünscht ist. Bei den Ausstattungsoptionen fehlen auch die Technologien der neuesten Modelle von Ford nicht: Multimediasystem SYNC, Spurhalteassistent, automatisches Fernlicht, Rückfahrkamera und Müdigkeitserkennung.
Die Kunden können zwischen drei Innenausstattungen, Espacio, Comfort oder Camper, und fünf Konfigurationen wählen, je nachdem, ob das Hubdach, das Schlafbett, das Sitzsystem mit flexibler Liegefunktion oder die Kombination beider Elemente gewünscht ist. Der Verkaufspreis des Ford Custom by Tinkervan, der über das Händlernetz von Ford erworben werden kann, beginnt bei 27.200 Euro ohne Steuern.
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