GM bestätigt den Cadillac SRX als Plug-in-Hybrid, den künftigen Nachfolger des Volt

Obwohl es heißt, dass mehr als die Hälfte der verkauften Volt in Kalifornien zusammengeballt sind, glaubt GM, dass es Zeit ist, Nutzen daraus zu ziehen und die Voltec-Technologie auf weitere Modelle auszuweiten. Inoffiziell hat ein Ingenieur des Chevy-Volt-Programms bestätigt, was bereits in der Luft lag, nämlich dass der nächste Kandidat der Cadillac SRX sein wird.

Die Bestätigung kommt, während der SRX bereits in den Gerüchten stand, wer der Nachfolger der Volt-Saga sein würde. Obwohl das Programm, den SRX zum Plug-in-Hybrid zu machen, noch nicht offiziell ist, gibt es im technischen Zentrum von GM sicherlich schon mindestens einen Plug-in-SRX, den wir noch nicht gesehen haben, der aber bald kommen wird.

Naheliegend ist allerdings die Frage, warum GM noch nichts über einen kompakteren und damit günstigeren Volt sagt (oder ein anderes GM-Modell mit derselben Technik). Betrachtet man die Dinge aber nüchtern, gibt es kein besseres Modell als einen Cadillac, um die Volt-Technologie zu tragen, zumal alles Steckdosen-Hybride in der Automobilindustrie in der Herstellung und im Kauf noch teuer ist, was die Kunden des SRX nicht sonderlich stören wird.