Honda kündigt das Ende des Accord in Europa ab 2015 an

Daniel Valdivielso    @valdi92    22 October 2014     2 min.
Honda kündigt das Ende des Accord in Europa ab 2015 an

El Honda Accord no será reemplazado en el mercado europeo

Schlechte Nachrichten für die Liebhaber der japanischen Marke. Offenbar wird der Accord, eines der langlebigsten Modelle in der Geschichte von Honda, nächstes Jahr vom europäischen Markt verschwinden.

Am schlimmsten ist, dass er in anderen Regionen zwar durchaus beachtlichen Zuspruch genießt, in Europa aber nicht, und zwar so sehr, dass Honda außerdem gewarnt hat, dass er leider keinen Nachfolger haben wird, zumindest nicht unmittelbar.

Der Accord mit europäischer Spezifikation wird derzeit auch in Ländern wie Australien verkauft, wo er ebenfalls verschwinden wird. Im Grunde wird der Accord nur noch in Amerika vermarktet, wo er sich schon immer einer guten kommerziellen Gesundheit erfreut hat. Dennoch hat der Accord, der jenseits des großen Teichs verkauft wird, wenig mit dem gemein, den man auf den europäischen Märkten findet.

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Auf diese Weise wird Honda auf dem spanischen Markt nur noch ein etwas „dürftiges“ Angebot haben, in dem einige luxuriösere Alternativen fehlen, solche, die Markenimage und Distinktion für den Fahrer bieten. Dennoch ist dieser Schritt des japanischen Herstellers nicht zufällig, denn offenbar suchen seine Kunden derzeit eine andere Art von Fahrzeug.

Deshalb wird die japanische Palette drei verschiedene Modelle anbieten (Jazz, Civic und CR-V), während die Ankunft neuer Mitglieder wie des HR-V erwartet wird, der auf dem Pariser Autosalon vorgestellt wurde und in etwa sechs Monaten auf unserem Markt eintreffen soll. Außerdem erhält der Jazz eine neue Generation, während der Civic seine Palette mit dem Type R erweitert, einem Modell, von dem wir hier in Europa überzeugt sind, dass es ein Erfolg wird.

Quelle | themotorreport.com.au

un comentario

  1. Javier says:

    Solamente espero y deseo que estés equivocado y que en 2015 tengamos el nuevo Accord y a poder ser con mecánica hibrida.

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