AMG Project One Mercedes Hybridautos Supersportwagen
Lewis Hamilton steigt in den Mercedes-AMG One, um ihn auf die Probe zu stellen
Der siebenfache Formel-1-Weltmeister setzt sich erneut ans Steuer eines der Prototypen des Mercedes-AMG ONE, nur wenige Monate vor seiner weltweiten Premiere
Lewis Hamilton ist vom Pagani Zonda mit AMG-Motor als Alltagsauto dazu übergegangen, auf Fahrzeuge zu verzichten, die ihren Antrieb ausschließlich aus fossilen Brennstoffen beziehen. Deshalb könnte der Mercedes-AMG ONE der Marke, die er vertritt und die sich offenbar endlich in der letzten Entwicklungsphase befindet, sein nächster Hypercar sein.
Und neben anderen Piloten oder ehemaligen Piloten und Teamkollegen oder ehemaligen Teamkollegen Hamiltons, etwa Nico Rosberg, der nicht nur für das Formel-1-Team Mercedes fuhr, sondern seine einzige Fahrerweltmeisterschaft ausgerechnet als Teamkollege des heute siebenfachen Weltmeisters gewann, war es dieser, der die ersten echten Daten zum damals bekannten Mercedes-AMG Project ONE veröffentlichte. Nun setzt sich der charismatische und umstrittene Brite in ein Vorserienfahrzeug, um uns einen Blick auf das zu gewähren, was wir 2021 eigentlich kennenlernen sollten.
https://youtu.be/5zsGgDNBqpk
Wie schon 2019 hat der siebenfache Weltmeister den Anruf von Mercedes-AMG erhalten, der ihm den Auftrag erteilt, in eines der Testfahrzeuge zu steigen.
Gleich zu Beginn sehen wir einen Mercedes-AMG One in einer weniger auffälligen Tarnlackierung als bisher, die seine Karosserie bedeckte und seine Geheimnisse wahrte. Daraus lässt sich ableiten, dass das gezeigte Fahrzeug praktisch dem entspricht, das wir in einigen Monaten als endgültige Version der Welt präsentiert bekommen.

Außerdem zeigt das Video, dass die aktive Aerodynamik über die Fahrmodi gesteuert wird. Dabei gibt es neben dem Modus, in dem das 100 Prozent elektrische Auto fährt – denn, wir erinnern uns, dieses Hypercar wird ein Hybrid sein –, auch ein spezielles Setup für den Einsatz auf der Rennstrecke, etwa bei einem Track-Day. Vom EVs-Modus geht es über Rs und R bis hin zum R+, mit dem man per Knopfdruck auf die Strecke geht.
Wie dem auch sei: Abgesehen von der Rolle, die die Figur des Automobilsports hier einnimmt, ist hervorzuheben, dass die Sportabteilung der Mercedes-Benz, AMG, den Namen des Zweigs bekannt gegeben hat, der sich den elektrifizierten Fahrzeugen widmet.

Als Mercedes-AMG E Performance werden wir die Modelle kennenlernen, deren Antrieb teilweise oder ausschließlich auf Strom basiert. Wie wir bereits wissen, arbeitet die AMG-Abteilung schon an zukünftigen Modellen, die ausschließlich über Elektromotoren angetrieben werden. Das macht eine Kennzeichnung nahezu notwendig, um Modelle mit dieser neuartigen Technologie von jenen zu unterscheiden, die weiterhin auf fossile Brennstoffe setzen.
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