McLaren 570S Spider Limited Edition Commission Canada: fünf exklusive Einheiten für Kanada, entwickelt von McLaren Special Operations

Die großen Supersportwagen sind jene Autos, bei deren bloßem Vorbeiziehen wir schon Freude empfinden. Ihr Styling ist beeindruckend, und das Design ist ein natürlicher Bestandteil ihrer Karosserie. Es sind Fahrzeuge, die uns davon träumen lassen, selbst hinter dem Steuer zu sitzen, und die Hersteller wissen das genau. Deshalb bauen sie nicht nur die elegantesten und luxuriösesten Autos, sondern bringen auch limitierte Editionen davon auf den Markt, die nicht nur spektakulärer sind, sondern auch jenen zusätzlichen Reiz einer sehr geringen Produktionszahl besitzen. Der Fall des McLaren 570S Spider Limited Edition Canada Commission ist eine dieser sehr, sehr limitierten Versionen.

Sie wurde geschaffen, um die Markengeschichte in Kanada zu feiern, und verantwortlich dafür zeichnet die Abteilung McLaren Special Operations. Als Erstes wurden spezifische dekorative Elemente für die kanadische Version entwickelt. Außerdem wurde eine ganz eigene Karosserie gestaltet. Die Farbe Silica White, mit Details aus rot eingefärbtem Carbonfaser. Diese Farben sind nicht zufällig gewählt, denn sie erinnern nicht nur an die kanadische Flagge, sondern auch an die große verschneite Fläche, die einen Großteil des Landes bedeckt.

Die Veränderungen enden natürlich nicht bei den Karosseriefarben. McLaren Special Operations hat spezielle Zehnspeichenfelgen in mattschwarzer Stealth-Ausführung entworfen, die dem Fahrzeug einen noch eindrucksvolleren Auftritt verleihen, wenn das überhaupt möglich ist. Außerdem bietet McLaren, um die Sache noch weiter zu treiben, optionale Ausstattungen an, die dieses Modell noch besonderer machen. Die Ausführungen Carbon Fiber Exterior Packs und MSO Defined Carbon Fiber verleihen dem Fahrzeug zusätzlich einen besonderen Charakter.

Da es sich um ein für Kanada bestimmtes Auto handelt, darf das Ahornblatt nicht fehlen, auch wenn es sich am Heck befindet. Die roten Zierelemente an der vorderen Stoßstange verdeutlichen ebenfalls den Zielmarkt. Auch im Innenraum dominiert die Farbe Rot, im Kontrast zum schwarzen Leder der Sitze und der gesamten Kabine. Ein anderer und attraktiverer Look, der das Prestige des Modells steigert.

Was den Motor betrifft, so verwendet diese Sonderedition denselben Motorblock wie das Basismodell. Erinnern wir uns an die Werte: ein Doppelturbo-V8-Motor mit 3,8 Litern Hubraum, der 570 CV leistet und ein maximales Drehmoment von 600 Nm erreicht, wodurch er in 3,1 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt und eine Höchstgeschwindigkeit von 328 km/h erreicht. Es werden nur fünf Einheiten gebaut, die über drei Händler im Land verteilt werden. Drei davon gehen nach McLaren Toronto, und die Händler in Vancouver und Montreal erhalten jeweils eines. Über den Preis wurde allerdings nichts bekanntgegeben, weshalb wir die Verkäufer fragen müssten, um zu sehen, wie sie uns überraschen.