Mercedes AMG GT-R, ein Stück Grüne Hölle, das bis zum Genfer Automobilsalon gereist ist

Wir wollten den Mercedes AMG-GT R unbedingt persönlich sehen, das Auto, das die deutsche Marke vorgestellt hat und das zur leistungsstärksten Version der Baureihe geworden ist. Dieses Fahrzeug, das in einem Grün lackiert ist, das ihm denselben Beinamen eingebracht hat wie der Nürburgring, der Grünen Hölle, war auf dem Genfer Automobilsalon zu bewundern und gehörte in den ersten Tagen der Veranstaltung zu den meistbeachteten Fahrzeugen. Und das zu Recht, denn wir erhalten Daten dazu, die bisher noch nicht veröffentlicht waren.

Das Auto wurde am Nürburgring entwickelt und auf maximale Leistung auf dieser anspruchsvollen deutschen Rennstrecke ausgelegt. Es gehört zu den Modellen, die die beste Rundenzeit auf dieser Strecke erzielt haben, und bietet ein hervorragendes Fahrerlebnis. Der kraftvolle V8-Biturbomotor mit 4,0 Litern Hubraum leistet 585 CV, ähnlich wie die übrigen Motoren der AMG-GT-Baureihe, wurde jedoch so abgestimmt, dass er eine noch bessere Leistung erbringt.

Was die Zahlen betrifft, so erreicht er eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 3,6 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 318 km/h. Alles an diesem Modell ist darauf ausgelegt, auf der Rennstrecke maximale Leistung zu bringen, und dieses Konzept spiegelt sich auch im Außendesign wider, damit jeder, der das Auto sieht, erkennt, wozu diese Variante des Modells fähig ist.

Die Aerodynamik wurde sorgfältig gestaltet, was sich in Elementen wie dem Heckspoiler zeigt, der fest über der Heckklappe montiert ist und dabei hilft, das Auto effizient auf die Straße zu drücken. Andere Elemente sind beweglich, damit sie für eine optimale Aerodynamik die beste Position einnehmen, die sich auf der Rennstrecke, auf der das Auto entstanden ist und groß geworden ist, besonders bewährt. Beeindruckend, nicht wahr?