Mercedes-Benz erneuert den Vito

Die Mercedes-Benz hat vor wenigen Stunden die neue Generation ihres bekanntesten Nutzfahrzeugs vorgestellt, den Vito.

In dieser dritten Generation präsentiert sich der Vito mit zahlreichen Vorzügen, die ihn zu einem der interessantesten Fahrzeuge seines Segments machen werden.

Der Vito wurde vollständig überarbeitet, vom ersten bis zum letzten Schraubchen. Das Design wurde enorm verfeinert; der Vito ist nun einer der attraktivsten Transporter auf dem Markt, dank deutlich fließenderer und gefälligerer Linien als bei der Vorgängergeneration. Der Transporter übernimmt das Design der Pkw der Marke mit dem Stern, mit einer sehr markanten Front, in der große Scheinwerfer auffallen.

Seitenansicht und Heck sind so attraktiv, wie es bei einem Transporter möglich ist, wo gerade Linien und Praxisnutzen dominieren. Dennoch sorgen neu gestaltete Leichtmetallfelgen oder optional erhältliche Leuchteinheiten, die wie die vorderen Scheinwerfer mit LED-Technik ausgestattet sein können, für zusätzliche Akzente.

Im Innenraum sind die Veränderungen sehr deutlich, mit einem komplett neuen Armaturenbrett. Obwohl der Vito die Nutzfahrzeugversion der neuen V-Klasse ist, übernimmt er nicht deren Armaturenbrett mit schwebendem Bildschirm. Diesmal ist das Design schlichter, mit harten, aber sauber verarbeiteten Kunststoffen. Das Lenkrad und die Türverkleidungen übernehmen dagegen das Design der V-Klasse.

Auch das Kombiinstrument ist komplett neu, ebenso das Multimediasystem, das unter anderem Navigation und Rückfahrkamera integrieren kann, was bei einem Fahrzeug dieser Abmessungen sehr nützlich ist. Was die Ausstattung betrifft, kann der Vito Technik aus der Oberklasse bieten, etwa einen Spurwechselassistenten oder einen Totwinkel-Assistenten.

Die Motorisierungen des neuen Vito bieten Leistungen zwischen 88 und 190 CV. Letztere wird den leistungsstärksten Transporter des Marktes darstellen. Alle Antriebe werden mit einem manuellen Sechsganggetriebe angeboten, mit Ausnahme des stärksten, das serienmäßig ein Siebengang-Automatikgetriebe erhält.

Quelle | Mercedes-Benz