Mil-Spec Automotive hat es geschafft, den Hummer H1 noch brutaler und radikaler zu machen

Wenn von den radikalsten Geländewagen die Rede ist, denkt man zwangsläufig an den Hummer und insbesondere an seine Version H1, das zivile Modell, das auf dem berühmten Militärfahrzeug basierte, das in zahlreichen Ländern im Einsatz war. Die Produktion begann Anfang der 90er-Jahre und endete 2006, stets unter der Verantwortung von AM General. Heute jedoch wird er dank des Herstellers VLF Automotive weiterhin verkauft und erfreut sich einer gewissen Beliebtheit, wenn auch nicht mehr auf dem Niveau früherer Zeiten.

Doch trotz seiner großen Beliebtheit sah sich der Hummer H1 zahlreichen Stimmen gegenüber, die auf die vielen Mängel hinwiesen, vor allem seine enorme Größe und eine für ein Fahrzeug dieser Eigenschaften und Abmessungen verhältnismäßig geringe Leistung. Der Tuner Mil-Spec Automotive hat sich daran gemacht, all diese Probleme zu lösen, und dabei die sogenannte „The Launch Edition“ des Hummer H1 geschaffen, die uns seine wildeste und radikalste Seite zeigt – an einem ohnehin schon beeindruckenden Geländewagen.

Äußerlich fallen vor allem die Farben in mattem und glänzendem Schwarz auf, die auf die Karosserie aus flugzeugtauglich gehärtetem Aluminium aufgedruckt sind und eine strukturierte, nicht glatte Oberfläche ergeben, die, wie ihr sehen könnt, zusätzlichen Schutz bietet. Darüber hinaus finden sich zahlreiche Ausstattungsmerkmale, die das Herz jedes Offroad-Fans höher schlagen lassen: eine Keramikbeschichtung am Unterboden, Bügel und LED-Leuchten für eine bessere Ausleuchtung, einen Schnorchel zur Luftansaugung, Schutzbügel an Front und Heck, eine Seilwinde, eine Auspuffanlage mit Wasserablauf und die großen Felgen im Militärdesign, um nur einiges zu nennen.

Auch im Innenraum gibt es Verbesserungen, die das Niveau von Verarbeitung und Qualität des Hummer H1 anheben: Man findet eine Polsterung aus militärtauglichem Leder, das eine lange Haltbarkeit garantiert, Details aus flugzeugtauglichem Aluminium, LED-Beleuchtung, GPS-Anzeigen, neu gestaltete und neu verarbeitete Bedienelemente und sogar ein neues Audiosystem von JL Audio.

Auch mechanisch hat sich Mil-Spec darum gekümmert, eine weitere Schwachstelle des Hummer H1 zu beheben: seine Leistung. Dafür wurde ein neuer Motor von General Motors verbaut, und zwar ein V8-Turbodiesel Duramax mit 6.600 ccm, der eine Leistung von 500 CV und ein beeindruckendes Drehmoment von 1.355 Nm liefert. Der Motor ist mit einem sechsstufigen Automatikgetriebe gekoppelt, das dank des Verteilergetriebes und der verschiedenen Differenzialsperren-Stufen für noch mehr Fahrspaß sorgt.