Neue Informationen zum Golf VI GTI und R

Die britische Zeitschrift Autocar veröffentlichte kürzlich einige Details zu den Varianten GTI und R des bereits enthüllten Golf VI, an denen Volkswagen bereits arbeitet. Die ersten Ergebnisse dürften in Form eines Prototyps auf dem Pariser Automobilsalon im Oktober zu sehen sein.

Der neue GTI wird seinen Ruf als einer der besten sportlichen Kompaktwagen auf dem Markt behalten. Dafür wurden die Federung und Lenkung verbessert, außerdem gibt es die typischen Verfeinerungen dieser Version. Bekannt ist auch, dass er einen 2.0-TFSI-Motor mit 211 PS mit dem Ventilhubsystem valvelift von Audi erhält.

Volkswagen wollte die technische Wartung einfacher und günstiger machen, daher wurde der Block so konstruiert, dass der Zugang zum Turbolader und zum Ölkühler die Reparaturkosten senkt.

Außerdem unterscheidet sich der GTI äußerlich durch neue Stoßfänger vorn und hinten sowie neue Scheinwerfer und Rückleuchten. Serienmäßig erhält er außerdem 18-Zoll-Felgen mit fünf Speichen, optional sind 19-Zoll-Felgen erhältlich. Auch die LED-Tagfahrlichter, die Audi derzeit so beliebt gemacht hat, werden im deutschen Kompaktwagen vorhanden sein.

Bei der Topversion R hat Volkswagen dagegen auf den 3.2-V6-Motor verzichtet, der im R32 vor allem zur Einhaltung der europäischen Abgasnormen verwendet wurde. Stattdessen kommt der 265-PS-Motor zum Einsatz, der im aktuellen Audi S3 steckt. Erhalten bleibt dagegen der Allradantrieb.

Weitere Details gibt Volkswagen bei der Vorstellung in Paris bekannt.

Quelle | Autocar