Neuer Mazda 3 2017

Der neue Mazda 3 verfügt über einen Drehmomentwandler, der die Traktion verbessert. Er ist mit Motoren mit 100 CV bis 165 CV erhältlich.

Nachdem im vergangenen August weltweit mehr als 5.150.000 Fahrzeuge produziert wurden, wird der erfolgreiche Mazda3 mit der Einführung des Mazda3 2017 aktualisiert.Er bietet Motoren mit 100 CV bis 165 CV sowie einen Drehmomentwandler, der die Traktion des Fahrzeugs in Kurven verbessert.

Der Frontgrill wurde mit einem dreidimensionaleren Erscheinungsbild überarbeitet, außerdem wurden neue Zierelemente an den Nebelscheinwerfern eingeführt. Die Scheinwerfer verwenden in den Ausstattungen Style und Luxury serienmäßig LED-Technik, während die Fünftürer-Version einen neu gestalteten hinteren Stoßfänger besitzt.

Im Innenraum wurde die Armaturenbrettverkleidung überarbeitet, ebenso die Türgriffe und das Instrumentenbild, die nun eine höhere Qualität aufweisen. Auf der Mittelkonsole sticht die Einführung der elektrischen Feststellbremse hervor. Es stehen zwei Polsterungen zur Wahl: schwarzer Stoff und weißes Leder für die Ausstattung Luxury.

Bei den Motorisierungen ist der Mazda3 2017 mit zwei Turbodiesel-Triebwerken mit 1,5 Litern und 105 CV sowie 2,2 Litern und 150 CV erhältlich, außerdem mit drei Benzinmotoren: 1,5 Liter mit 100 CV, 2,0 Liter mit 120 CV und 2,0 Liter mit 165 CV. Es gibt zudem zwei Getriebeoptionen, das manuelle SKYACTIV-MT oder das Automatikgetriebe SKYACTIV Drive, beide mit sechs Gängen.

Die beiden Dieselmotoren profitieren von drei neuen Technologien: High-Precision DE Boost Control, Natural Sound Smoother und Natural Sound Frequency Control. Alle tragen dazu bei, das Ansprechverhalten des Motors zu verbessern, Geräusche und Vibrationen zu verringern und das Fahrerlebnis zu verbessern.

Im dynamischen Bereich sticht die Einführung der G-Vectoring Control hervor, ein System zur Optimierung des Motordrehmoments, das das Drehmoment auf die Achsen verteilt und so eine präzisere Traktion in Kurven ermöglicht. Der neue Mazda 3 hat außerdem seine Dämpfung überarbeitet. Die vordere MacPherson-Federung und die hintere Mehrlenkerachse wurden optimiert, um mehr Komfort zu bieten und die Vibrationen auf der Straße zu reduzieren.

Der Mazda 3 von 2017 führt das proaktive Sicherheitssystem i-ACTIVESENSE ein, das Verbesserungen bei Systemen wie dem Bremsassistenten, der Erkennung von Verkehrszeichen und der Notbremsfunktion bringt. Zudem verfügt das Advanced SCBS-System, das in den Ausstattungen Style und Luxury serienmäßig enthalten ist, nun über eine größere Fähigkeit, Fußgänger und andere Fahrzeuge zu erkennen, einen breiteren Sichtwinkel und eine erhöhte maximale Betriebsgrenze von 80 km/h.