Novo Mazda 3 2017

O novo Mazda 3 introduz um conversor de binário que melhora a tração. Está disponível com motores entre 100 CV e 165 CV.

Depois de ultrapassar uma produção global de mais de 5.150.000 carros no passado mês de agosto, o bem-sucedido Mazda3 é atualizado com o lançamento do Mazda3 2017. Oferece motores entre 100 CV e 165 CV e um conversor de binário que melhora a tração do veículo em curva.

A grelha dianteira foi modificada com um aspeto mais tridimensional e foram também introduzidos novos embelezadores nos faróis de nevoeiro. Os faróis utilizam tecnologia LED de série nos acabamentos Style e Luxury, enquanto a versão de cinco portas inclui um para-choques traseiro redesenhado.

No interior, o friso do tablier foi redesenhado, assim como as maçanetas das portas e o painel de instrumentos, que ganharam uma qualidade superior. Na consola central destaca-se a adoção do travão de estacionamento elétrico. Há dois estofos disponíveis: um em tecido preto e outro em couro branco para o acabamento Luxury.

Quanto às motorizações, o Mazda3 2017 está disponível com dois motores turbodiesel de 1.5 litros e 105 CV e de 2.2 litros e 150 CV, além de três motores a gasolina: 1.5 litros de 100 CV, 2.0 litros de 120 CV e 2.0 litros de 165 CV. Existem também duas opções de transmissão, manual SKYACTIV-MT ou automática SKYACTIV Drive, ambas de seis velocidades.

Os dois motores diesel beneficiam de três novas tecnologias: High-Precision DE Boost Control, Natural Sound Smoother e Natural Sound Frequency Control. Todas contribuem para melhorar a capacidade de resposta do motor, reduzir o ruído e as vibrações e melhorar a qualidade de condução.

Na componente dinâmica, destaca-se a incorporação do G-Vectoring Control, um sistema de otimização do binário que distribui o binário entre os eixos, proporcionando uma tração mais precisa em curva. O novo Mazda 3 também reviu a sua amortecimento. A suspensão dianteira MacPherson e a traseira multibraço foram otimizadas com o objetivo de proporcionar maior conforto e reduzir a vibração na estrada.

O Mazda 3 de 2017 introduz o sistema de segurança proativo i-ACTIVESENSE, que traz melhorias em sistemas como o assistente de travagem, o reconhecimento de sinais de trânsito ou a travagem de emergência. Por outro lado, o sistema Advanced SCBS, que vem de série nos acabamentos Style e Luxury, apresenta agora maior capacidade para detetar peões e outros veículos, um ângulo de visão mais amplo e um aumento do limite máximo de operacionalidade para 80 km/h.