Neuer MINI Countryman, mehr Platz und Funktionalität

Neuer MINI Countryman

Die zweite Generation des MINI Countryman bringt zahlreiche Neuerungen mit sich, und das nicht nur optisch. So verfügt die überarbeitete und erweiterte Modellpalette des Premium-Kompaktwagens über das bislang vielseitigste und größte Fahrzeug in den 57 Jahren Markengeschichte. Es basiert auf einer komplett neuen Konstruktion, die frische und zeitgemäße Außenlinien aufweist, ohne die Essenz des ursprünglichen Fahrzeugs zu verlieren.

Größere Karosserie und vielseitigerer Innenraum.Sein äußeres Erscheinungsbild verrät geländegängige Fähigkeiten, die andere Modelle der Reihe nicht besitzen. Es ist 20 Zentimeter länger, 3 Zentimeter breiter und der Radstand wurde um rund 7,5 Zentimeter vergrößert. Dadurch vergrößert sich der Innenraum und damit der Komfort für die Passagiere. Die hinteren Sitze lassen sich um maximal 13 Zentimeter in Längsrichtung verschieben. Die Rücksitzlehne ist im Verhältnis 40/20/40 teilbar umklappbar.

Außerdem lässt sich die Neigung verstellen, was für mehr Sitzkomfort und zusätzlichen Stauraum sorgt. Das Kofferraumvolumen beträgt 450 Liter und lässt sich auf bis zu 1.390 Liter erweitern. Im Vergleich zum Vorgängermodell entspricht dies einer Steigerung um bis zu 220 Liter. Optional ist die elektrische Heckklappenbetätigung erhältlich.

Neuer MINI Countryman

Das optionale Staufachpaket umfasst unter anderem einen variablen Kofferraumboden, Zurrösen, Spanngurte und eine Edelstahlverkleidung an der Ladekante. Picnic Bench ist eine einzigartige Option: eine herausnehmbare, flexible Auflagefläche im Kofferraum, die Sitzplatz für zwei Personen bietet.

Eines der Merkmale, die man bereits auf den ersten Blick an der Front erkennt, ist die neue, veränderte Lichtsignatur, bei der die Hauptscheinwerfer nicht mehr rund sind. Zusammen mit den optionalen LED-Scheinwerfern entsteht erstmals ein leuchtendes Band, das die Scheinwerfer vollständig umschließt. Für das Tagfahrlicht kommen serienmäßig die in die Lufteinlässe integrierten Positionsleuchten zum Einsatz. Der neue MINI Countryman erweitert die bestehende Palette an Karosseriefarben um die Farben Azul Isla Metallic und Castaña, die erstmals erhältlich sind.

Elemente wie die Radhausverkleidungen in schwarzem Kunststoff, die Dachreling in satiniertem Aluminium in Kombination mit silbernen Schwellerleisten, die lackierten Zusatzblinker namens Side Scuttle sowie das sechseckige Kühlergrill verleihen dem neuen MINI Countryman ein markantes und weniger urbanes Erscheinungsbild, was die Weiterentwicklung in dieser zweiten Generation deutlich macht.

Die Vielseitigkeit zeigt sich im Innenraum, der neben den verschiedenen Konfigurationsmöglichkeiten der hinteren Sitze auch durch zahlreiche Ablagefächer vorne wie hinten praktisch ist. Auch beim Innendesign fällt die Qualität der verwendeten Materialien auf, die einem Premiumfahrzeug wie dem MINI würdig sind.

Kofferraum des neuen MINI Countryman

Erhältlich mit zwei Benzinmotoren, zwei Dieselmotoren und einem Plug-in-Hybrid.Besonders auffällig ist der markentypische zentrale Infotainment-Bildschirm, der in das Armaturenbrett integriert ist und von einem LED-Ring umgeben ist, dessen Farben sich je nach Fahrsituation und Fahrinformationen ändern. Er ist Teil des MINI Excitement Pakets, das außerdem LED-Ambientebeleuchtung und die Projektion des MINI-Logos von dem fahrerseitigen Außenspiegel beim Öffnen und Schließen des Fahrzeugs umfasst.

Die serienmäßige Ausstattung des neuen MINI Countryman umfasst das MINI Boost Radio mit 4-zeiliger Anzeige und eine Bluetooth-Freisprecheinrichtung. Optional erhältlich sind das MINI Visual Boost Radio mit 6,5″-Farbdisplay, das Harman-Kardon-Hi-Fi-Lautsprechersystem, das MINI-Navigationssystem und das MINI Professional Navigationssystem. Das Wired Paket umfasst das MINI Professional Navigationssystem, den Touch Controller in der Mittelkonsole und einen 8,8″-Touchscreen, mit dem sich Funktionen per Fingerberührung auswählen und einstellen lassen.

Für den neuen MINI Countryman stehen zwei Benzin- und zwei Dieselmotoren der neuesten Generation mit MINI TwinPower Turbo sowie neu ein Plug-in-Hybrid zur Verfügung:

• MINI Cooper Countryman: 1,5-Liter-Dreizylinder-Benzinmotor mit 136 PS.
• MINI Cooper S Countryman: 2,0-Liter-Vierzylinder-Benzinmotor mit 192 PS.
• MINI Cooper D Countryman: 2,0-Liter-Vierzylinder-Dieselmotor mit 150 PS.
• MINI Cooper SD Countryman: 2,0-Liter-Vierzylinder-Dieselmotor mit 190 PS.
• MINI Cooper S E Countryman ALL4: 1,5-Liter-Dreizylinder-Benzinmotor mit 136 PS und ein Elektromotor mit 65 kW/88 PS, woraus eine Gesamtleistung von 224 PS resultiert.

Innenraum des neuen MINI Countryman

Als Alternative zum serienmäßigen 6-Gang-Schaltgetriebe ist für den neuen MINI Cooper Countryman ein 6-Stufen-Steptronic-Getriebe erhältlich. Für den neuen MINI Cooper S Countryman und den neuen MINI Cooper D Countryman ist optional ein 8-Stufen-Steptronic-Getriebe verfügbar. Beim MINI Cooper SD Countryman ist es serienmäßig.

Allradantrieb ALL4 für alle Motorvarianten.Auf Wunsch ist außerdem der Allradantrieb ALL4 erhältlich, der für alle Motorvarianten verfügbar ist. Dadurch werden Traktion und Fahrstabilität bei ungünstigen Straßen- und Witterungsbedingungen sowie die Agilität in dynamischen Kurven optimiert.

Für den neuen MINI Countryman wird außerdem die elektronische Dämpferregelung angeboten. Über den Mini Driving Modes lassen sich zwei zusätzlich optionale Charakteristika aktivieren. Ein Drehschalter neben dem Schalthebel ermöglicht die Auswahl der Modi MID, SPORT und GREEN, die Lenkung, Gaspedal, Schaltung und Motorklang beeinflussen.

Quelle | MINI

Technische Daten dieses Autos

CrossoverMINI Countryman21 Varianten · ab 35.550 €