Nouveau MINI Countryman, plus d'espace et de fonctionnalités

Nouveau MINI Countryman

La deuxième génération du MINI Countryman arrive avec de nombreuses nouveautés, et pas seulement sur le plan esthétique. Ainsi, la gamme renouvelée et élargie de ce compact premium comprend le véhicule le plus polyvalent et le plus grand de l’histoire de la marque, avec ses 57 ans d’existence. Il bénéficie d’un développement entièrement nouveau qui présente des lignes extérieures fraîches et actuelles, tout en conservant l’essence du véhicule d’origine.

Carrosserie plus grande et habitacle plus polyvalent.Son aspect extérieur révèle des aptitudes baroudeuses que d’autres membres de la gamme n’ont pas. Il est 20 centimètres plus long, 3 centimètres plus large et son empattement a gagné environ 7,5 centimètres. Grâce à cela, l’espace intérieur augmente, et avec lui le confort des passagers. Les sièges arrière peuvent coulisser d’un maximum de 13 centimètres dans le sens longitudinal. La banquette arrière rabattable peut être divisée selon un rapport de 40/20/40.

De plus, l’inclinaison peut également être modifiée, ce qui offre un plus grand confort aux sièges et davantage d’espace de rangement. Le volume de chargement du coffre est de 450 litres et peut être porté jusqu’à 1 390 litres. Cela représente, par rapport au modèle précédent, une augmentation pouvant atteindre 220 litres. En option, on peut choisir l’ouverture électrique du hayon.

Nouveau MINI Countryman

Le pack de compartiments en option comprend un plancher de coffre variable, des anneaux d’arrimage, des sangles de fixation, un renfort en acier inoxydable sur le seuil de chargement, entre autres éléments. Picnic Bench est une option unique qui consiste en une surface d’appui flexible et amovible du coffre, offrant une assise pour deux personnes.

L’une des caractéristiques que l’on remarque d’un simple coup d’œil à l’avant est la nouvelle signature lumineuse modifiée, dont les projecteurs principaux ne sont plus ronds. Associée aux projecteurs LED en option, elle crée pour la première fois une bande lumineuse qui les entoure complètement. Pour les feux de jour, les feux de position intégrés aux entrées d’air sont montés de série. Le nouveau MINI Countryman ajoute à la gamme de couleurs de carrosserie déjà existante les couleurs Bleu Île métallisé et Châtaigne, disponibles pour la première fois.

Des éléments tels que les passages de roue en plastique noir, les barres de toit en aluminium satiné associées aux bas de caisse couleur argent, les finitions émaillées des clignotants latéraux supplémentaires connus sous le nom de Side Scuttle, la calandre hexagonale, donnent au nouveau MINI Countryman une image distinctive et moins citadine, ce qui témoigne de l’évolution de cette deuxième génération.

La polyvalence se manifeste dans l’habitacle, non seulement grâce aux différentes configurations possibles des sièges arrière qui lui apportent de la fonctionnalité, mais aussi grâce aux nombreux rangements disponibles aussi bien à l’avant qu’à l’arrière. En observant le design intérieur, on perçoit la qualité des matériaux de finition, dignes d’une voiture premium comme l’est MINI.

Coffre du Nouveau MINI Countryman

Disponible avec deux motorisations essence, deux diesel et une hybride rechargeable.L’élément qui se distingue et attire particulièrement l’attention est le écran central du système multimédia, typique de la marque, intégré au tableau de bord et entouré d’un anneau LED qui change de couleur en fonction des situations de conduite et des informations de pilotage. Il s’agit d’un composant du pack MINI Excitement, qui comprend également l’éclairage d’ambiance LED et la projection du logo MINI depuis le rétroviseur extérieur côté conducteur lors de l’ouverture et de la fermeture du véhicule.

L’équipement de série du nouveau MINI Countryman comprend la radio MINI Boost avec écran à 4 lignes et un système téléphonique Bluetooth mains libres. En option sont proposés la radio MINI Visual Boost avec écran couleur de 6,5 pouces, le système de haut-parleurs haute fidélité Harman Kardon, le système de navigation MINI et le système de navigation Professional de MINI. L’équipement du pack Wired comprend le système de navigation Professional de MINI, le Touch Controller de la console centrale et un écran tactile couleur de 8,8 pouces qui permet de sélectionner et d’ajuster les fonctions d’une simple pression du doigt.

Pour le nouveau MINI Countryman, deux moteurs essence et deux moteurs diesel de dernière génération avec MINI TwinPower Turbo sont disponibles, ainsi qu’une nouveauté : une version hybride rechargeable :

• MINI Cooper Countryman : moteur essence 3 cylindres de 1,5 litre développant 136 CV.
• MINI Cooper S Countryman : moteur essence 4 cylindres de 2,0 litres développant 192 CV.
• MINI Cooper D Countryman : moteur diesel 4 cylindres de 2,0 litres développant 150 CV.
• MINI Cooper SD Countryman : moteur diesel 4 cylindres de 2,0 litres développant 190.
• MINI Cooper S E Countryman ALL4 : moteur essence 3 cylindres de 1,5 litre développant 136 CV, plus un moteur électrique de 65 kW/88 CV, pour une puissance totale de 224 CV.

Intérieur du Nouveau MINI Countryman

En remplacement de la boîte de vitesses manuelle 6 rapports de série, une boîte Steptronic 6 rapports est proposée pour le nouveau MINI Cooper Countryman. Pour le nouveau MINI Cooper S Countryman et le nouveau MINI Cooper D Countryman, une boîte Steptronic 8 rapports est disponible en option. Sur le MINI Cooper SD Countryman, elle est de série.

Transmission intégrale ALL4 pour toutes les motorisations.Vous pouvez également équiper votre véhicule de la transmission intégrale ALL4, disponible pour toutes les motorisations sur demande. Elle optimise ainsi la motricité et la stabilité de conduite sur chaussées dégradées et par mauvais temps, ainsi que l’agilité dans les virages dynamiques.

Le nouveau MINI Countryman propose également le contrôle électronique des amortisseurs. Grâce au Mini Driving Modes, il est possible d’activer deux champs caractéristiques, également en option. Un commutateur rotatif situé près du levier de vitesses permet de sélectionner les modes MID, SPORT et GREEN, qui agissent sur la direction, l’accélérateur, les changements de vitesse et le son du moteur.

Source | MINI

Fiche technique de cette voiture

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