Offiziell: Audi Q3

JL Arboledas     13 April 2011     4 min.
Offiziell: Audi Q3

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Nach einer langen Wartezeit voller guter und schlechter Nachrichten muss man daran erinnern, dass dieser neue SUV mit gemäßigten Abmessungen in der Fabrik des deutschen Unternehmens in Martorell gebaut wird. Endlich liegen die ersten offiziellen Informationen vor, die vom deutschen Hersteller selbst kurz vor der Präsentation veröffentlicht wurden.

Leider erhalten wir, wie bei fast allen Modellen der Marke, ein äußerst attraktives Fahrzeug, das jedoch wieder nur mehr vom Gleichen bietet. Das heißt, ein Fahrzeug, dessen Erscheinungsbild den einflussreichsten Fahrzeugen auf dem Markt der Audi außerordentlich ähnelt. Bei dieser Gelegenheit könnten wir es im Grunde mit einem kleinen Q5 mit der Front eines A6 zu tun haben.

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Was den Innenraum betrifft, sehen wir leider wieder einen Innenraum, der exakt dem anderer Modelle der Marke gleicht. Allerdings wirkt er diesmal deutlich verjüngter, vor allem dank der Schlichtheit der Linien und einzelner Elemente wie eines versenkbaren Navigationsgeräts anstelle der typischen Doppelkuppel auf dem Armaturenbrett, wie sie bei den größeren Modellen der Marke vorhanden ist.

Außerdem ist zu beachten, dass dieser kleine kompakte SUV zur Kategorie Premium gehört, was den Hersteller verpflichtet, ihn mit einem hohen technologischen Niveau auszustatten, etwa mit einer enormen Anzahl von Airbags an allen Seiten, ESP-Stabilitätskontrolle mit elektronischem Differenzial, Klimaanlage … tatsächlich eine serienmäßige Ausstattung, die für viele wirklich umfangreich und ausreichend ist.

Wer diese Ausstattung noch für „spärlich“ hält, braucht sich keine Sorgen zu machen, denn als gute Audi bietet die deutsche Marke einen großen Katalog an Extras, bei dem man sein Geld bedenkenlos ausgeben kann. Dieser Katalog umfasst Systeme wie den Spurhalteassistenten, vordere und hintere Parksensoren, Rückfahrkamera, Geschwindigkeitsregler, Anzeige und Warnung bei Geschwindigkeitsbegrenzungen auf Verkehrsschildern, adaptives Licht …

Für die anspruchsvollsten Kunden ist besonders die Verfügbarkeit des sogenannten MMI Plus hervorzuheben, ein GPS-Navigationssystem mit 3D-Karten, 7-Zoll-Display, Spracherkennung, Bluetooth, Festplatte … Darin kann das neue UMTS-System integriert werden, mit dem sich dein kleiner Q3 mit dem Internet verbinden lässt. Dieses System kann um einen WLAN-Hotspot erweitert werden, über den alle Mitfahrer mit WLAN versorgt werden können.

Was dürfen wir nun vom Audi Q3 erwarten? Im Grunde ein Modell mit 4,39 Metern Länge, 1,83 Metern Breite und 1,61 Metern Höhe, was es zum perfekten Rivalen für den BMW X1 macht. Außerdem fällt besonders auf, dass dieses Modell ohne seine große Höhe die perfekten Maße für einen neuen Kompaktwagen hätte.

Ebenso dürften dir bestimmte Daten nützlich sein, etwa bbbodenfreiheit: hier 17 cm, was dieses Modell vielleicht nicht zur besten Wahl für enge Feldwege macht. Der Q7 ist zum Beispiel 7 cm höher, und selbst der Q5 übertrifft ihn mit seinen 20 cm Bodenfreiheit um 3 cm.

Dennoch ist die gute Arbeit der Ingenieure von Audi hervorzuheben, die es durch den Einsatz leichter Bauteile geschafft haben, einen Crossover mit einem Gewicht unter 1.500 kg zu realisieren. Außerdem gibt es einige sehr auffällige Daten, etwa einen Kofferraum mit 460 Litern Fassungsvermögen bei eingesetzter Ablage, der sich durch Umklappen der Rücksitze leicht auf 1.365 Liter erweitern lässt.

Mechanisch hat die deutsche Marke wie bei Audi üblich bei ihrem neuen Modell auf alle verfügbaren Motoren gesetzt, die für praktisch den gesamten Katalog erhältlich sind. Leider wird zum Marktstart nur eine kleine Auswahl davon angeboten. Konkret wurden der 2.0 TFSI Benziner mit 170 und 211 PS sowie der bekannte 2.0 TDI mit 140 und 177 PS als Dieseloption ausgewählt.

Wie du siehst, ist anfangs alles einfacher als gewohnt, denn zum Beispiel ist nur der Dieselmotor mit 140 PS mit Vorderradantrieb und Sechsgang-Schaltgetriebe erhältlich. Die anderen drei Motoren sind dagegen mit dem bekannten Quattro-Allradantrieb und einem Siebengang-Automatikgetriebe S tronic kombiniert.

Was die Preise betrifft, soll der Audi A3 auf dem deutschen Markt angeblich zu einem Preis von 29.000 Euro erscheinen. Entsprechend der Preisentwicklung in Spanien dürfte er dort etwa 33.000 Euro kosten. Der Verkaufsstart ist für den Monat Juni angesetzt.

Quelle | Audi

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