Renault Espace, das SUV, das den klassischen Van ersetzt, ohne dessen Funktionalität einzubüßen

Victor Alós Yus    @sepelaci    28 March 2023     3 min.
Renault Espace, das SUV, das den klassischen Van ersetzt, ohne dessen Funktionalität einzubüßen

Die sechste Generation des Renault Espace kommt im Mai als SUV mit fünf oder sieben Sitzen auf den Markt, mit einem großzügigen Kofferraum und einem Hybridmotor.

Renault Espace Vi (rhn)

Die Van-Karosserie ist auf dem Markt praktisch verschwunden. Nur ein Modell hält sich noch in Asien, wo es nach wie vor recht beliebt ist, während sich in Europa zunehmend das SUV durchsetzt. Diesen Weg schlagen auch viele Vans ein, die sich immer mehr zur SUV-Karosserie entwickeln. So ist es auch beim Renault Espace, der als Van begann und sich inzwischen zu einem vollwertigen SUV gewandelt hat.

Laut Angaben des französischen Herstellers behält er in den neuen Varianten die gesamte DNA seiner ersten Generation bei. Für die Gestaltung der sechsten Generation dieses klassischen Modells wurde auf die Plattform CMF-CD zurückgegriffen, dieselbe, die auch der Renault Austral nutzt. Das ist nicht das Einzige, was er mit diesem Modell teilt, auch wenn er etwas länger ist als dieser.

Renault Espace Vi (rhn)

Was die Abmessungen angeht, so misst er 4,72 Meter in der Länge, 1,84 Meter in der Breite und 1,64 Meter in der Höhe. Damit ist er etwas kleiner als die Vorgängergeneration, bietet aber dennoch viel Platz und Komfort für fünf oder sieben Insassen.

Mit dem Austral teilt er den elektrischen E-Tech-Vollhybridantrieb, der einen Dreizylinder-Motor mit 1,2 Litern Hubraum umfasst, der 130 CV und ein maximales Drehmoment von 205 Nm liefert. Den elektrischen Part übernehmen zwei Motoren. Der Hauptmotor leistet 50 kW, entsprechend 70 CV, und ein Drehmoment von 205 Nm, der zweite dient als Hochvolt-Startergenerator (HSG) mit 25 CV und 50 Nm Drehmoment.

Diese beiden Motoren werden aus einer Batterie mit 2 kWh gespeist, die an einem 400-Volt-Netz angeschlossen ist. Damit kann er in der Stadt fahren, ohne den Elektromotor einzusetzen. Die Kraftstoffersparnis kann erheblich sein, nicht nur durch den Einsatz des Elektromotors, sondern auch durch die Gewichtsreduzierung gegenüber der Vorgängergeneration.

Ein geräumiger und gut ausgestatteter Innenraum

Der Innenraum ist gut isoliert und ermöglicht es, die Vorzüge der Klimaanlage zu genießen, ohne viel Energie zu verbrauchen. Was die Abmessungen betrifft, haben die Insassen der dritten Reihe zwei Sitze mit 128 mm Kniefreiheit. Außerdem lassen sich die vorderen Sitze nach vorne verschieben, was den Zugang zu diesen Plätzen erleichtert.

Außerdem verfügt er über viel von der technischen Ausstattung, die auch im Austral verbaut ist. Es gibt zwei Bildschirme, einen horizontalen und einen vertikalen, für die Instrumentierung und einen für das Infotainmentsystem. Der Kofferraum fasst 777 Liter bei umgeklappten Sitzen der dritten Reihe und 158 Liter bei aufgestellten Sitzen.

Der Renault Espace kommt im Mai auf den Markt, und obwohl wir den Preis noch nicht kennen, könnten die Eigenschaften dieses neuen Modells dazu führen, dass er recht günstig angeboten wird.

Technische Daten dieses Autos


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