Saab-Verkauf: Die Frist für Angebote endet am 10. April

Um die jüngsten Entwicklungen bei Saab im letzten Monat kurz zusammenzufassen: Viel ist nicht passiert, wenn man bedenkt, dass Youngman Auto der ernsthafteste Kandidat ist, den die Marke für die Suche nach einem Käufer hat. Die Chinesen waren bei allen Verhandlungen präsent, die Saab seit Bekanntwerden seiner ernsten Probleme geführt hat, auch wenn GM, das weiterhin Einfluss auf Saab hat, sie nicht akzeptiert.

Tatsache ist, dass nur noch wenige Tage bleiben, bis feststeht, wer die Zukunft von Saab bestimmen wird, denn als letzter Termin für den Eingang von Angeboten zum Verkauf wurde der 10. April festgelegt. Über das mögliche Schicksal der bereits verstorbenen Marke gibt es viele Gerüchte: von Herstellern der Spitzenklasse (wobei einige ihr Interesse an Saab dementiert haben) bis hin zu mysteriösen östlichen Konsortien, die aus Saab eine Marke für Elektrofahrzeuge machen wollen.

Auffällig ist das Geschick des nicht sonderlich beliebten Victor Müller, die Marke in den letzten Monaten ihres Bestehens immer weiter zu verschulden. Die Gesamtverschuldung von Saab beläuft sich nun auf knapp 2 Milliarden Dollar, laut den neuesten Berechnungen der derzeitigen Verwalter. Mit dem Kauf der Marke wird sich das kaum decken lassen, denn der Betrag, zu dem man bereit ist zu zahlen, reicht bei Weitem nicht an solche Summen heran.

GM hält weiterhin den Hammer und den höchsten Platz auf dem Podium, um denjenigen zu prüfen, der den Verkauf gewinnt, denn als aktiver Beteiligter an den Interessen der schwedischen Marke hat der Konzern nach wie vor Stimme und Stimmrecht und kann nach eigenem Gutdünken genehmigen oder ablehnen, wen es will, entsprechend den eigenen Interessen.

Seit dem letzten Jahr hat sich nicht viel verändert, sodass diese Seifenoper weiterhin noch mehr verspricht.

Quelle | Automotive News