Kodiaq Skoda Modellpalette / Varianten Genfer Salon SUV
Škoda Kodiaq Laurin & Klement, mehr Serienausstattung und neue Motoren für die Modellpalette
Die Topversion des Škoda Kodiaq kommt: die Laurin & Klement-Variante mit umfangreicherer Serienausstattung, und für die übrige Modellpalette werden neue Motoren eingeführt

Die Modellpalette des Škoda Kodiaq steht kurz vor einem neuen Mitglied der Familie: der sogenannten L&K. Diese Ausstattungslinie gilt als die höchste der Baureihe, und das zu Recht, denn mit ihrem Namen soll den Gründervätern von Škoda Tribut gezollt werden. Die Geschichte von Škoda beginnt, als ein junger Buchhändler namens Václav Klement ohne jede Erfahrung beschließt, eine Fahrradwerkstatt zu eröffnen, nachdem er keine Ersatzteile für sein eigenes Rad finden konnte. Dabei half ihm Václav Laurin, ein Mann mit Erfahrung und Fachwissen, da er bereits Fahrräder herstellte.
Mit dem neuen Škoda Kodiaq L&K möchte die Marke ihnen auf bestmögliche Weise huldigen und ihre Initialen dem besten Modell der Kodiaq-Familie verleihen. Diese Version erhält optische Elemente, die sie von der übrigen Modellpalette unterscheiden: Außen verfügt sie über einen verchromten Kühlergrill, eine Front- und Heckstoßstange mit eigenem Design, die ihr ein eleganteres Erscheinungsbild verleihen, sowie 19-Zoll-Leichtmetallfelgen im Modell Sirius und Full-LED-Scheinwerfer vorne. Auch die typischen Kennzeichen der Version fehlen nicht, mit den Schriftzügen Laurin & Klement an den Radhäusern.

Auch der Innenraum bietet markante Elemente und eine umfangreichere Serienausstattung. So finden sich ein Multifunktionslenkrad mit drei Speichen, das optional mit Einsätzen aus schwarzem oder beigem Leder erhältlich ist; für die Polsterung wurde Leder gewählt, und Sitze sowie Armaturenbrett tragen das Laurin & Klement-Logo in Klavierlack-Schwarz, das auch beim Einschalten des Infotainmentsystems zu sehen ist. Weitere Serienausstattung sind elektrisch verstellbare Sitze mit Memory-Funktion, Einstiegsleisten mit dem Modelllogo, Pedale aus Aluminium, Regensensor, automatisch abblendender Innenspiegel, Ambientebeleuchtung und das Soundsystem CANTON.
Doch die Neuheiten konzentrieren sich, wie so oft, nicht nur auf die Einführung eines neuen Modells, denn der Škoda Kodiaq L&K bringt auch neue Motoren mit sich. Zunächst steht daher der neue TSI-Motor mit 1.500 cm³ und 150 CV zur Verfügung, während der 2.0 TSI nun von 180 auf 190 CV an Leistung zulegt. Im Dieselbereich gibt es einen zweiten Antrieb zur Ergänzung der Palette, nämlich den 2.0 TDI mit 190 CV Leistung.

Erwähnenswert ist außerdem, dass das Automatikgetriebe DSG mit 7 Gängen debütiert, und zwar für die Benzinmotoren sowie für den 2.0 TDI-Diesel mit 150 CV. Die beiden stärksten Motoren erhalten permanenten Allradantrieb, der bei den beiden anderen Motoren optional ist; außerdem kann optional das adaptive Fahrwerk DCC bestellt werden.
Wann der Škoda Kodiaq L&K auf den Markt kommt und welchen Einstiegspreis er haben wird, wissen wir derzeit noch nicht; mehr Details dürften jedoch bei der Präsentation bekannt werden, die für den Genfer Autosalon vorgesehen ist.
Technische Daten dieses Autos
Deja un comentario


Kia bietet ein Elektroangebot mit 10 Modellen, 50 Varianten und 400 möglichen Kombinationen
Die sieben Finalisten des Europäischen Auto des Jahres 2027 (COTY) sind ausschließlich Elektrofahrzeuge
Peugeot E-208 GTi: ein Spielzeug mit Akku, das den Geist der Sportwagen der Achtzigerjahre wiederbelebt