So sieht das neue Boot von Porsche x Frauscher mit 544 CV Leistung aus

In einer gemeinsamen Anstrengung, nachhaltige Mobilität über die Straße hinaus voranzubringen, haben Porsche und Frauscher das spektakuläre Elektroboot Frauscher × Porsche 850 Fantom Air auf den Weg gebracht. Die Geschichte hinter dieser maritimen Revolution begann im Frühjahr 2021 bei einem Treffen mit Oliver Blume, dem Vorsitzenden des Vorstands von Porsche. Die gemeinsame Vision beider Marken beschränkt sich nicht auf Automobile, sondern erstreckt sich auch aufs Wasser, wo Porsche die Spitze der nachhaltigen Mobilität anführen will.

Michael Frauscher, Geschäftsführer von Frauscher, teilt dieselbe Leidenschaft für Design, Innovation und Leistung. „Unsere Boote müssen schnell und schön sein“, sagt Frauscher. Diese Allianz verbindet die Designerfahrung von Frauscher, die seit 1955 Elektroboote baut, mit der Leistung und elektrischen Technologie von Porsche.

Der Frauscher × Porsche 850 Fantom Air besitzt ein aerodynamisches Design, das die Erwartungen übertrifft. Jörg Kerner, verantwortlich für die Macan-Reihe bei Porsche, hebt die einzigartige Dynamik des Bootes hervor, die durch die strategische Platzierung des Antriebs und der Batterien in tiefer Position und zentriert im Rumpf erreicht wird.

Das Boot, mit zweieinhalb Metern Breite und mehr als achteinhalb Metern von Bug bis Heck, gleitet sanft über das Wasser und bietet ein unvergleichliches Fahrerlebnis. „Für Kurvenfahrten haben wir das Drehmoment reduziert, damit das Fahren kontrollierbar bleibt“, erklärt Kerner.

Die Basis des Frauscher × Porsche 850 Fantom Air ist der Rumpf des Frauscher 858 Fantom Air, mit speziellen Anpassungen, um das leistungsstarke Antriebssystem des künftigen vollelektrischen Macan von Porsche aufzunehmen, wobei die Leistung für ein perfektes Gleichgewicht auf maximal 544 CV (400 kW) begrenzt wurde.

Der Bau des Prototyps begann 2022, wobei Frauscher den glasfaserverstärkten Kunststoffrumpf anpasste, um das Antriebssystem aufzunehmen und einen niedrigen Schwerpunkt zu gewährleisten. Alle Komponenten des 800-Volt-Systems von Porsche, einschließlich der Batterie, wurden in den eFantom integriert, zusammen mit einem Schnellladesystem an Bord.

Die Testphase mit dem Prototyp fand im September 2022 am Traunsee nahe der Werft statt, und fast ein Jahr später folgten Tests am Gardasee, einer weitaus größeren Herausforderung, bei der das Entwicklungsteam die Bedeutung der Schnellladefunktion hervorhob, unter der Mitarbeit von ADS-TEC, das einen revolutionären ChargePost bereitstellte.

Der Frauscher × Porsche 850 Fantom Air ist eine limitierte Edition mit nur 25 verfügbaren Exemplaren. Die Bestellungen werden bereits angenommen, und die glücklichen Eigentümer werden nicht nur ein Boot, sondern ein Meisterwerk der Elektrotechnik und nautischen Innovation in ihren Händen halten.

Bildergalerie Frauscher x Porsche 850 Fantom Air