So sieht der neue Kia Carnival aus, der Minivan, der in Spanien zum Verkauf stand und dessen Rückkehr nicht vorgesehen ist

Das Leben ist ein Karneval, und wie nach jedem Höhepunkt folgt auch hier eine Phase der Depression. Wir erleben gerade die Pandemie, die durch Covid-19 ausgelöst wurde, aber auch die Automobilindustrie, in der der Markt ohne Anreize oder Kaufprämien für Neuwagen ins Wanken gerät.

Modetrends kommen und gehen, und das verursacht Höhen und Tiefen in einzelnen Segmenten. Die jüngsten Leidtragenden der derzeit beliebtesten Gruppe, der SUVs, verschlingen Monat für Monat den Absatz, zumindest in Spanien, von Vans.

Deshalb streichen die Marken auf abruptere und radikalere Weise ohne Umschweife die Vermarktung von Modellen, die nur noch Restverkäufe erzielen. Es ist eine Ironie des Schicksals, zu sehen, wie Fahrzeuge, die bei der Einführung von Marken wie KIA in Märkten wie dem spanischen mit Limousinen und Vans zu durchaus erschwinglichen Preisen die Vorreiter waren, die Vermarktung von Namen wie dem allmächtigen Van mit hoher Kapazität Kia Carnival beeinflusst haben, der nun seine neueste Generation präsentiert.

Kia Sedona oder Kia Carnival, zwei Namen für denselben Van

Man könnte dies als Plädoyer für die Wiederbelebung dieser Fahrzeuggruppe verstehen, nicht nur in den monatlichen Verkaufslisten, sondern auch im Sinne der Multifunktionalität, mit großzügigem Platz für die Insassen und ihr Gepäck, zusammen mit einem Fahrverhalten, das vielleicht nicht das aufregendste der Welt ist, aber zumindest in seiner Ausgewogenheit von Trägheit und Dynamik überzeugt. Der neue Kia Carnival, der in anderen Märkten als Kia Sedona verkauft wird, ist ein robustes und attraktives Modell, das seit über zwei Jahrzehnten und vier Generationen präsent ist und eine nüchterne, aber elegante Erscheinung hat.

Dieser GUV, für Grand Utility Vehicle, und nicht SUV, übernimmt zwar Merkmale der SUVs der Marke, mit optischen Anspielungen an der Front auf den neuen Geländewagen Kia Telluride oder am Heck auf den neuen Kia Sorento, das einzige dieser drei Modelle, das in Spanien verkauft wird. Der MPV der koreanischen Firma setzt jedoch auf ein Design, das auf der Schlichtheit flacher Flächen basiert, die seine Präsenz in der Länge strecken, auch dank eines hinteren Volumens mit großzügiger Breite.

Wie dem auch sei: Mit dem Wunsch nach einer Auswahl an Vans, die mehr als die Finger einer Hand umfasst, wird vorerst nur der bevorstehende Verkauf auf dem Heimatmarkt des Herstellers, Südkorea, angekündigt und ab dem dritten Quartal dieses Jahres weltweit in allen Märkten, in denen er noch bei den Händlern erhältlich ist.