Prius Toyota Hybridautos Industrie
Toyota Prius 2012
Vorstellung der neuen Generation des Toyota Prius

Nach drei Jahren auf dem Markt ist es nun an der Zeit, dass der Toyota Prius erneut die Designstudios der japanischen Marke durchläuft, um ein komplett überarbeitetes Design zu präsentieren, das ab April dieses Jahres erhältlich sein wird. Leider wissen wir derzeit noch nicht, zu welchen Preisen er in unserem Land angeboten wird.
Wie Sie sehen können, zeichnet sich das Restyling des Toyota Prius vor allem dadurch aus, dass es das Erscheinungsbild beibehält, das ihn unverwechselbar und zugleich wiedererkennbar macht. Dennoch muss man anerkennen, dass die Veränderungen, obwohl subtil, ein deutlich attraktiveres und vor allem frischeres Bild ergeben – etwas, das ohne Zweifel nötig war und ihn gegenüber seiner immer zahlreicher werdenden Konkurrenz noch begehrenswerter machen wird.

Im Innenraum finden wir eine Kabine, die nicht allzu viele Änderungen erfahren hat. Dennoch sind Neuerungen wie die Einführung hochwertigerer Ausstattungsvarianten sowie das neue, vollständig integrierte Multimediasystem namens Toyota Touch zu begrüßen. Es verfügt über einen 6,1-Zoll-Touchscreen, über den interessante Apps heruntergeladen werden können.
Schließlich sollten wir die weniger auffälligen Neuerungen hervorheben, etwa eine neue Radaufhängung mit deutlich härteren Stoßdämpfern, die die Fahrdynamik des Fahrzeugs verbessern sollen. Außerdem wurden Änderungen an der Lenkung vorgenommen, um das Fahrgefühl des neuen Toyota Prius zu verbessern.
Nun gut: Soll man den neuen Prius kaufen oder beim alten bleiben? Die Entscheidung zwischen beiden fällt meist aus rein ästhetischen Gründen und ist somit eine Frage des persönlichen Geschmacks. Zwar dürfte der alte Prius inzwischen deutlich attraktivere Preise haben, doch sollte man bedenken, dass mit einer neuen Version in der Regel auch versteckte Details verbessert und in früheren Generationen festgestellte Mängel behoben werden. Deshalb ist es immer besser, den „neuen“ zu kaufen.

Quelle | autoblog
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