Verkehrsänderungen auf der AP-7: Geschwindigkeitsbegrenzungen auf 100 km/h auf Teilstrecken und weitere Maßnahmen zur Unfallvermeidung

Geschwindigkeit gehört zu den Hauptursachen für Unfälle auf Straßen, sowohl auf konventionellen Landstraßen als auch auf Autobahnen und Schnellstraßen. Dabei kommt es häufig zu recht schweren Unfällen, bei denen eine oder mehrere der beteiligten Personen ums Leben kommen. Aus diesem Grund gibt es Geschwindigkeitsbegrenzungen. Auf Schnellstraßen und Autobahnen liegt diese bei 120 km/h, und diese Geschwindigkeit darf nicht überschritten werden.

Es gibt jedoch Situationen, in denen die für den Verkehr zuständigen Behörden aus Sicherheitsgründen beschließen, auf einzelnen Abschnitten diese Begrenzung zu ändern, immer nach unten. So ist es bei der Entscheidung des Servei Català de Trànsit (SCT), die Geschwindigkeit auf einem Abschnitt der in Katalonien verlaufenden Autobahn AP-7 auf 100 km/h zu begrenzen.

Der Grund für diese Geschwindigkeitsbeschränkung ist die Zunahme der Unfälle auf dieser Strecke, die ein Anwachsen des Verkehrsaufkommens verzeichnet hat, seit die Strecke ohne Maut befahrbar ist. Auch die Zahl der Unfälle auf der AP-7 ist gestiegen, von 503 Unfällen mit Verletzten im Jahr 2019, davon 32 mit Todesopfern oder Schwerverletzten, auf 647, davon 55 mit Toten oder Schwerverletzten.

Der betroffene Abschnitt ist sieben Kilometer lang und verläuft zwischen Martorell und Gelida. Die Begrenzung wird jedoch nicht dauerhaft gelten, sondern nur an den Wochenenden aktiviert. Diese Geschwindigkeitsbeschränkung gilt freitags am Nachmittag, samstags am Vormittag und sonntags am Nachmittag. Zu diesen Zeiten steigt das Unfallrisiko, und mit dieser Begrenzung soll die Zahl der Unfälle verringert werden.

Außerdem legt sie fest, dass Lkw zu denselben Zeiten die rechte Fahrspur benutzen müssen. Diese Maßnahme wird am Freitag, dem 31. März, eingeführt und zunächst für einige Wochen probeweise angewendet. Um Fahrzeuge zu erfassen, die die erlaubte Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h nicht einhalten, werden Radargeräte installiert und die Präsenz der Mossos d’Esquadra verstärkt.

Zusätzlich zu diesem Abschnitt werden an weiteren Gefahrenstellen mehr Radargeräte installiert, sodass überhöhte Geschwindigkeiten besser kontrolliert werden können. Der Plan sieht außerdem vor, Lkw auf dem Abschnitt zwischen Calafat und Camarles im Baix Ebre das Verlassen der rechten Spur zu untersagen. Diese Maßnahme gilt jeden Wochentag und soll das Unfallrisiko verringern, das durch Überholmanöver von Lkw in einem Bereich entsteht, in dem dieses Risiko besonders hoch ist.

Foto 1 | Wikipedia