Volkswagen Golf GTI Clubsport 45 Aniversario: Die Hommage zum fast halbjahrhundertlangen Bestehen des deutschen Kompaktwagens ist da

Wie wir Ihnen vor einigen Tagen vorab berichteten, hat Volkswagen soeben den neuen Volkswagen Golf GTI 45 Aniversario vorgestellt. Mit dieser neuen Sonderedition wollen die Wolfsburger die 45 Jahre des GTI feiern, des Wegbereiters der sportlichen Kompaktwagen. Dafür haben die Ingenieure der Marke auf ein neues Design und eine weiter optimierte Aerodynamik gesetzt sowie auf eine Reihe konkreter Details, mit denen gewürdigt werden soll, dass der GTI nun schon fast ein halbes Jahrhundert existiert, was man kaum glauben mag.

Um dieser Kreation Leben einzuhauchen, die Golf GTI Clubsport 45 heißt, hat der deutsche Hersteller den GTI Clubsport als Basis genutzt. Denn die schärfste Variante des deutschen Kompaktwagens wirkt schon von sich aus aggressiv, und diese Sonderedition bringt alle ihre akzentuierten Merkmale nun bis zum Äußersten zur Geltung.

Optisch zeigt sich eine Front, in der eine Schürze sitzt, eingerahmt von einem aggressiven Lufteinlass. Einen noch sportlicheren Eindruck vermitteln außerdem der Heckspoiler und das schwarz lackierte Dach, das Race-Paket, Mehrspeichen-Leichtmetallfelgen mit 19 Zoll, die einen roten Felgenrand haben und schwarz abgesetzt sind, sowie die Startnummer 45 auf der Heckschürze.

Zudem zeigt das Heck einen aggressiveren Spoiler und einen Diffusor, in den ein doppelter seitlicher Auspuffendrohr integriert ist, der äußerst reizvoll wirkt. Der Innenraum weist subtilere Veränderungen auf: Erhalten bleiben die Sitze mit dem GTI-Logo, der Technikbereich und das Sportlenkrad, bei dem die Initialen des sportlichen Kompaktwagens schlechthin durch die Zahl 45 zu Ehren dieser Sonderedition ersetzt wurden.

Im Inneren arbeitet der altbekannte aufgeladene 2.0 TSI-Vierzylinder mit Turbolader. Diesmal – wie beim Clubsport – leistet der 45 Aniversario 300 CV und 400 Nm Drehmoment, Werte, mit denen der Sprint von 0 auf 100 in 5,6 Sekunden gelingt, wobei die Höchstgeschwindigkeit nicht mehr auf 250 km/h begrenzt ist. Außerdem sind das elektromechanisch gesperrte Vorderachsdifferenzial und der Modus Nürburgring enthalten, der unter anderem die Abstimmung des adaptiven Fahrwerks beeinflusst.

Diese Variante des Golf GTI wird in mehreren europäischen Ländern erhältlich sein, auch wenn der Preis in Spanien derzeit noch nicht bekannt ist. Der Volkswagen Golf GTI Clubsport 45 Aniversario ist in Deutschland bereits für 47.790 Euro zu haben, ein Preis, der in unserem Land aufgrund von Gebühren und Steuern etwas höher ausfallen könnte. Die Zeit wird zeigen, was daraus wird.

Technische Daten dieses Autos

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