Golf Variant Volkswagen Kombi Modellpalette / Varianten Genfer Salon
Volkswagen Golf Variant 2014

Unter der Bezeichnung Golf Variant wird Volkswagen diesen Sommer nach seiner offiziellen Präsentation auf dem Genfer Automobilsalon 2013 mit der Produktion beginnen, einen Kombi auf Basis des Golf, eines Kompaktwagens. Der Preis in Spanien ist noch unbekannt.
Die dritte Karosserievariante des Golf misst 4,56 Meter in der Länge und hat einen Radstand von 2,64 Metern. Damit ist er kleiner als der Passat Variant. Der Volkswagen Golf Variant ist 307 mm größer als der Kompaktwagen. Dieser Größenzuwachs zeigt sich in einem Kofferraum mit 605 Litern Volumen, der sich auf bis zu 1.620 Liter erweitern lässt, wenn die Rücksitze umgeklappt sind.

Wie bei der siebten Generation des Golf hat der Variant gegenüber seinem Vorgänger um bis zu 105 kg an Gewicht verloren. Diese deutliche Verbesserung hat es dem kleinen Kombi von Volkswagen ermöglicht, den Kraftstoffverbrauch aller Motoren drastisch zu senken sowie die Zeit zu verkürzen, die zum Beschleunigen benötigt wird.
Insgesamt umfasst der Volkswagen Golf Variant acht Motoren, fünf Benziner und drei Diesel. Außerdem ist er mit Hinterrad- oder Allradantrieb (4Matic) und mit Schalt- oder Doppelkupplungsautomatikgetrieben erhältlich. Alle Antriebe verfügen über das Start-Stopp-System Start&Stop sowie über ein System, das beim Bremsen Energie zurückgewinnt und die Batterie auflädt, die die Elektronik des Fahrzeugs versorgt.
Die Benzinmotoren bestehen aus aufgeladenen 1,2- oder 1,4-Liter-Blöcken (85, 105, 90, 122 und 140 PS), während die Diesel 1,6- oder 2,0-Liter-Motoren sind (105, 110 und 150 PS Leistung). Außerdem ist eine Diesel-Bluemotion-Version mit 110 PS und Schaltgetriebe erhältlich, die einen Verbrauch von 3,3 Litern/100 km und CO2-Emissionen von 87 g/km erreicht.
Quelle | Volkswagen
Deja un comentario


Die sieben Finalisten des Europäischen Auto des Jahres 2027 (COTY) sind ausschließlich Elektrofahrzeuge
Peugeot E-208 GTi: ein Spielzeug mit Akku, das den Geist der Sportwagen der Achtzigerjahre wiederbelebt
Neuer Lexus ES: Luxus wächst und wird elektrisch