Wie viele Elektroautos werden in Spanien verkauft?

In einem Artikel, den ich bei Auto Express las, wurde beschrieben, wie viele Elektroautos in Großbritannien verkauft wurden und dass die Zahlen praktisch sehr enttäuschend im Vergleich zu den Erwartungen sind. Deshalb hat mich die Frage beschäftigt, wie viele Elektroautos in Spanien verkauft werden müssten und warum es keine eigene Statistiktabelle für sie gibt.

Die spanischen Verkaufszahlen sind symbolisch. Sie sind fast schon eine Anekdote. Sie sind… lächerlich? Das ist zu erwarten bei einem Automarkt, der so darniederliegt wie der spanische, und in dem das Elektroauto bei der Öffentlichkeit noch keine Vorliebe gefunden hat. Um es etwas deutlicher zu machen: Im August war das meistverkaufte Elektroauto der Peugeot iOn mit 5 Einheiten.

Neben dem iOn umfasst das Elektroangebot außerdem den Citroën C-Zero (1 Einheit im August), den Think! City (2 Einheiten) und den Mitsubishi i-Miev (1 Einheit). Der Nissan Leaf ist im Vorverkauf, wobei im August bereits 6 Einheiten vorbestellt wurden, die im Frühjahr ausgeliefert werden sollen. Als Kuriosum (das ist ein anderes Thema): Der Tesla Roadster hat seit Januar genau 1 Einheit in Spanien verkauft.

250.000 Elektroautos im Jahr 2014 auf den Straßen? Schwierig, aber nicht unmöglich. Das Problem ist, dass ohne eine groß angelegte Kampagne, die einige dunkle Punkte der Elektrotechnik aufklärt, die Öffentlichkeit nicht versucht sein wird, sie zu kaufen, selbst wenn es Subventionen gibt (übrigens ebenfalls ein verwirrendes Thema in Spanien).