Wir haben den Mobilize Limo getestet, das neue Elektroauto im Abonnement der Gruppe Renault für VTC und Taxis

Mobilize ist die neue Marke der Gruppe Renault für neue Mobilität, die die Probleme in den Städten wie Verkehr, Parkplatzsuche, Luftverschmutzung oder Lärm, die immer häufiger auftreten, beseitigen will, und bietet dafür ein neues Angebot von VaaS (Vehicle as a Service) an, also einen Dienst, der ausschließlich für Betreiber von Mobilität und urbaner Logistik bestimmt ist.

Ihre erste Waffe heißt Mobilize Limo und ist ein neues, vollelektrisches Fahrzeug, das ausschließlich im Abonnement angeboten wird und sich an drei Zielgruppen richtet: Privatpersonen, Logistikunternehmen und Flotten.

Vor nur zwei Wochen hat Mobilize seine Kooperationsvereinbarung mit dem spanischen Transportunternehmen Cabify abgeschlossen, dem es 40 Einheiten seines Limo geliefert hat, um bis zum Jahresende in Kürze den Betrieb aufzunehmen. Die Stadt Madrid ist der erste Ort, an dem diese neue Marke ihren Service anbieten wird.

Mobilize Driver Solutions, ein moderner, agiler und nachhaltiger Service

Die urbane Mobilität befindet sich seit einigen Jahren im Umbruch und wächst stetig, insbesondere durch das Aufkommen der VTC, deren Zahl sich bis 2030 voraussichtlich um 80 % erhöhen wird. Genau in diesem Moment möchte Mobilize Driver Solutions seinen Fahrern ein attraktives Angebot machen, das flexibel zugänglich ist, mit einer Mindestlaufzeit von 3 Monaten und einem umfangreichen All-inclusive-Paket.

Zu diesem Paket gehören neun zentrale Punkte, darunter der Zugang zum Elektrofahrzeug, der Zugang zu den Ladediensten mit der Business Pass-Karte (über 250.000 Ladepunkte in Europa), eine professionelle Vollkaskoversicherung, eine Garantie während der gesamten Vertragslaufzeit, Reparaturen in den Werkstätten der Gruppe Renault, planmäßige Wartungen, Pannenhilfe rund um die Uhr an sieben Tagen die Woche, bevorzugten professionellen Zugang zu ihren Werkstätten und eine Kundenhotline, die jederzeit erreichbar ist.

Der Mobilize Limo im Test

Der Schlüssel zu diesem neuen Abo-Dienst ist der neue Mobilize Limo, den wir testen konnten und der zweifellos ein rundes Produkt ist, was seine Leistung und seinen Komfort betrifft. Wie die Marke besonders betont, gilt dies auch für seine Zuverlässigkeit, ein entscheidender Faktor bei einem Fahrzeug, das für hohe Jahreskilometerleistungen gedacht ist.

Zu den technischen Daten: Der neue Limo ist eine Limousine mit Stufenheck, 1.610 kg schwer, 4,67 Meter lang, mit einem Kofferraumvolumen von 500 Litern, 160 CV Leistung und einer Reichweite von 450 Kilometern nach WLTP-Zyklus.

Auf den Rücksitzen des Limo bieten die 288 Millimeter Beinfreiheit und der nahezu ebene Boden eine sehr gute Raumausnutzung für bis zu 3 Passagiere. Dazu kommen komfortable, gepolsterte Sitze, sichtbare Türverkleidungen sowie Lüftungsdüsen für den Fond mit zwei USB-Ladebuchsen und einem kleinen Bedienfeld, mit dem die Passagiere hinten die Lautstärke regeln sowie Sender oder Titel wechseln können.

Auf Komfort ausgelegt

Sobald man am Steuer sitzt, wird schnell klar, warum Renault dieses Fahrzeug als Speerspitze für diesen neuen Dienst gewählt hat. Es bietet dank seiner weichen Federung ein hohes Fahrkomfortniveau, das Unebenheiten des Asphalts sehr komfortabel filtert, dazu kommen die Sitze und eine leichtgängige Lenkung, durch die das Rangieren mühelos gelingt.

Hinter dem höhen- und tiefenverstellbaren Lenkrad befindet sich ein vollständig digitales Kombiinstrument mit 10,2 Zoll, auf dem alle Fahrzeuginformationen zu sehen sind, etwa die Reichweite, der verbleibende Akkustand oder der gewählte Fahrmodus (der nach unserer Meinung etwas klein ausfällt). In der Mitte des Armaturenbretts finden wir einen Touchscreen für das Infotainmentsystem mit 12,3 Zoll, der eine sehr gute Helligkeit und Blickwinkel bietet, kabelgebunden mit Android Auto und Apple CarPlay kompatibel ist, Over-the-Air-Updates unterstützt und eine Smartphone-App zur Flottenverwaltung besitzt.

Große Reichweite und ausreichende Leistung

Was die Leistung betrifft, verfügt der neue Mobilize Limo, wie bereits erwähnt, über einen Elektromotor, der 118 kW (160 CV) entwickelt. Diese Zahl wirkt zwar bescheiden, bietet aber ein perfektes Gleichgewicht zwischen Leistung und Reichweite, was zu einer sehr realistischen Reichweite führt, die auch der offiziellen Angabe entspricht. Zu diesem Motor gehört ein Akku des chinesischen Herstellers Fárasis mit 60 kWh, der laut Herstellerangaben in nur 40 Minuten Strom für 250 Kilometer laden kann.

Der neue Mobilize Limo verfügt außerdem über eine umfangreiche Liste an Fahrerassistenzsystemen, darunter den Totwinkel-Assistenten, den adaptiven Tempomaten, die 360-Grad-Kamera und die vorderen und hinteren Parksensoren.

Derzeit hat die Marke noch keine Preise für diesen Dienst bekanntgegeben, daher müssen wir abwarten, bis diese offiziell veröffentlicht werden.