ZF kündigt ein Neungang-Automatikgetriebe an

Die Getriebehersteller addieren weiterhin Gänge, und die neueste Nachricht von ZF ist, dass ein Automatikgetriebe mit neun Gängen für Personenwagen vorbereitet wird.

Das neue Getriebe wurde für Fahrzeuge mit querliegendem Motor und Vorderradantrieb oder Allradantrieb konzipiert und bietet einen Verbrauchsvorteil von 16 % gegenüber einem Sechsgang-Automatikgetriebe. Durch die zusätzlichen Gänge oberhalb des siebten Gangs bleibt die Motordrehzahl so niedrig, dass wir das Fahrzeug nahezu im Leerlauf bewegen können, während wir die gewünschte Geschwindigkeit fahren.

ZF hat seine Neuentwicklung allen Herstellern zur Verfügung gestellt, auch wenn es so aussieht, als ob bereits einige Einheiten an „Kunden in den USA und Asien“ verkauft wurden. Wir wissen nicht, wer den neuen Getriebetyp zuerst bestellt hat, doch das Hinzufügen weiterer Gänge wird allmählich zur Normalität, wenn wir sehen, dass der Ford Fiesta für die kommende Generation acht Gänge verspricht.

Unter weiteren, eher technischen Daten verträgt das neue Getriebe Drehmomente zwischen 206 und 353 lb-ft, und seine Anwendung kann für Vier- oder Sechszylindermotoren variieren.

Und dabei erinnere ich mich noch an Vierganggetriebe (ich bin zwar nicht so alt, aber auch an Dreiganggetriebe am Lenkrad), als von einem „5-Gang-Getriebe“ zu sprechen eine wissenschaftliche Entdeckung war.

Quelle | Autoguide