¡Confirmado! El Porsche Mission E costará 16.000 euros menos que un Tesla Model S
El primer modelo 100% eléctrico de Porsche tendrá una autonomía de 500 km y una potencia que rondará los 600 CV. Podría costar 71.000 euros.
Electric cars use a battery as their source of propulsion to move. This movement can be assisted by a combustion engine (hybrid HEV and plug-in hybrid PHEV) or powered solely by the battery (100% electric EV).
2020 is set to be the year of electric vehicles, when all brands will present their electric products and mark the start of the transition to the electric era, driven by brands’ commitment, growing social awareness of climate change, and regulations from city councils and governments that increasingly restrict the most polluting vehicles.
El primer modelo 100% eléctrico de Porsche tendrá una autonomía de 500 km y una potencia que rondará los 600 CV. Podría costar 71.000 euros.
Brabus presents the Brabus Ultimate E Concept, a prototype based on the smart fortwo that features an electric propulsion system with a range of 160 km
Mercedes has unveiled in Frankfurt a pre-series model that could reach the market with an electric motor and a hydrogen fuel cell: the GLC F-Cell
El BMW E1 fue presentado en el Salón del Automóvil de Frankfurt de 1991, y ya entonces incorporaba muchas de las cualidades de los actuales coches eléctricos.
La oferta en el Salón de Frankfurt de BMW nos trae dos conceptos que marcan la pauta que seguirá la marca en un futuro próximo y novedades muy interesantes
El compacto eléctrico Mercedes EQ A se presenta en sociedad con dos motores eléctricos y una batería de 60 kWh que permite una autonomía de 400 km teóricos
El BMW i Vision Dynamics podría llegar a competir con el Tesla Model S en el segmento de berlinas eléctricas situándose entre el i3 y el i8
The Audi Elaine features a sophisticated Level 4 autonomous driving system and a 95 kWh battery offering a range of up to 500 kilometres
La firma alemana BMW ha actualizado sus planes de desarrollo para vehículos eléctricos y serán más de lo que anteriormente estaba previsto.
EL SUV eléctrico de Volkswagen, I.D. Crozz, incorporará una batería de 83 kWh, más que la de un Tesla Model S estándar, que permitirá una autonomía de 500 km