Confirmado! O Porsche Mission E custará 16.000 euros a menos do que um Tesla Model S
O primeiro modelo 100% elétrico da Porsche terá uma autonomia de 500 km e uma potência que rondará os 600 CV. Poderá custar 71.000 euros.
Os carros elétricos utilizam uma bateria como fonte de propulsão para se moverem. Esse movimento pode ser feito com a ajuda de um motor de combustão (híbridos HEV e híbridos plug-in PHEV) ou como fonte única (100% elétricos EV).
O ano de 2020 se apresenta como o ano do elétrico, em que todas as marcas apresentarão seus produtos elétricos e como o início da transição para a era elétrica, seja pela aposta das marcas, pela conscientização sobre a mudança climática na sociedade ou pela regulamentação de prefeituras e governos de eliminar cada vez mais os veículos mais poluentes.
O primeiro modelo 100% elétrico da Porsche terá uma autonomia de 500 km e uma potência que rondará os 600 CV. Poderá custar 71.000 euros.
Brabus presenta el Brabus Ultimate E Concept, un prototipo basado en el smart fortwo que incorpora un sistema de propulsión eléctrico con 160 km de autonomía
Mercedes apresentou em Frankfurt um modelo de pré-série que poderá chegar ao mercado com um motor elétrico e uma pilha de combustível de hidrogénio: o GLC F-Cell
El BMW E1 fue presentado en el Salón del Automóvil de Frankfurt de 1991, y ya entonces incorporaba muchas de las cualidades de los actuales coches eléctricos.
La oferta en el Salón de Frankfurt de BMW nos trae dos conceptos que marcan la pauta que seguirá la marca en un futuro próximo y novedades muy interesantes
El compacto eléctrico Mercedes EQ A se presenta en sociedad con dos motores eléctricos y una batería de 60 kWh que permite una autonomía de 400 km teóricos
El BMW i Vision Dynamics podría llegar a competir con el Tesla Model S en el segmento de berlinas eléctricas situándose entre el i3 y el i8
El Audi Elaine incorpora un sofisticado sistema de conducción autónoma de nivel 4 y una batería de 95 kWh que ofrecen una autonomía de hasta 500 kilómetros
La firma alemana BMW ha actualizado sus planes de desarrollo para vehículos eléctricos y serán más de lo que anteriormente estaba previsto.
EL SUV eléctrico de Volkswagen, I.D. Crozz, incorporará una batería de 83 kWh, más que la de un Tesla Model S estándar, que permitirá una autonomía de 500 km