7 critères qui font du Volkswagen Caddy GNC l'outil idéal pour le professionnel du transport

En 2018, le Volkswagen Caddy GNC est devenu le véhicule utilitaire équipé de cette technologie le plus vendu en Espagne en 2018. Les raisons ne manquent pas.

Chez Volkswagen, nous sommes fermement déterminés à contribuer au développement et à la promotion de la mobilité ECO grâce à l’utilisation du gaz naturel comprimé GNC.

À cette fin, Volkswagen Véhicules Utilitaires a signé en janvier dernier un accord avec Gasnam, une association qui promeut l’utilisation de ce carburant renouvelable dans toute la péninsule. Et le Volkswagen Caddy GNC, le véhicule utilitaire le plus vendu en 2018 avec cette technologie, démontre que le gaz naturel comprimé est une alternative réelle grâce à ses nombreux avantages. Analysons-les. Mais auparavant, découvrez le Caddy GNC dans cette vidéo.

https://www.youtube.com/watch?v=QT_Zb68dNaI&feature=youtu.be

1 Vignette ECO de la DGT

Les véhicules qui fonctionnent au gaz naturel comprimé, comme le VW Caddy GNC, bénéficient du certificat ECO délivré par la DGT. Parmi les plus importants, sachez que vous pourrez accéder au centre des villes comme Madrid ou Barcelone, même en cas de restrictions liées à des épisodes de pollution élevée. Sont également inclus des réductions sur certaines autoroutes à péage et dans les zones de stationnement réglementé (SER), ainsi que la possibilité d’utiliser les voies BUS-VAO. Mais il y a plus. Vous pouvez consulter ici tous les avantages de la vignette ECO.

2 Autonomie garantie

La technologie GNC du Volkswagen Caddy permet à ce véhicule d’être bivalent, c’est-à-dire qu’il peut fonctionner au gaz naturel comprimé et à l’essence. Pour profiter pleinement des avantages du GNC, le Caddy mise sur des réservoirs de gaz de grande capacité, qui offrent une autonomie allant jusqu’à 700 km avec ce carburant dans le Caddy Maxi, grâce aux 34 kg de GNC qu’il peut stocker. À ce chiffre, il faudrait ajouter les 180 km supplémentaires parcourus avec les 13 litres du réservoir d’essence additionnel.

Dans le cas du Caddy GNC, les réservoirs de gaz ont une capacité de 26 kg, ce qui permet une autonomie en mode gaz de 550 km. Le second réservoir permet également de rouler 180 km à l’essence, une autonomie suffisante pour atteindre la station-service suivante sans problème, en cas de manque de gaz.

Actuellement, 75 stations de gaz naturel sont déjà opérationnelles en Espagne, et 11 autres au Portugal. Et le réseau est en constante expansion. Vous pouvez consulter ici la carte des stations où faire le plein de GNC en Espagne.

3 Rentabilité : jusqu’à 50 % d’économies

Imaginez-vous une économie de 50 % sur les frais courants dans une entreprise ? Avec le Caddy GNC, cette économie est à portée de main, grâce à son coût au kilomètre réduit.

La consommation moyenne homologuée (cycle NEDC) du Caddy GNC se situe entre 4,1 et 4,6 kg de gaz pour 100 km. Avec les prix actuels du gaz naturel comprimé (environ 0,9 euro/kg), cela signifie que, exprimé en euros pour 100 km, les Caddy GNC peuvent parcourir 100 km avec un coût de carburant compris entre 3,7 et 4,2 euros.

L’économie par rapport à un moteur essence peut atteindre 50 %, et 30 % si on la compare à un diesel équivalent.

4 Moins d’émissions polluantes

Lorsqu’un moteur à combustion fonctionne au GNC, les niveaux d’émissions sont extrêmement bas. Concrètement, jusqu’à 80 % d’émissions d’oxydes d’azote (NOx) en moins, et plus de 20 % d’émissions de dioxyde de carbone (CO2) en moins.

Conduire un Caddy GNC fait donc de vous un ambassadeur du mouvement ECO : son efficacité permet de réduire les frais courants tout en contribuant à améliorer la qualité de l’air dans nos villes.

5 Efficacité… et performances

Le moteur 1.4 TGI BlueMotion du Caddy GNC offre une puissance de 110 CV (81 kW) et un couple maximal de 200 Nm entre 1 500 et 3 500 tr/min. La souplesse de son fonctionnement, associée à la progressivité de la délivrance de puissance, garantit un rendement idéal pour une conduite économique et détendue, avec une grande capacité d’accélération, ainsi qu’une bonne reprise même en rapports longs. La vitesse maximale dépasse les 170 km/h.

Les réservoirs de GNC sont fabriqués en acier spécial et conçus pour résister à la chaleur. Ils sont équipés de vannes à triple protection et fixés à la carrosserie au moyen de sangles de tension spéciales. Toutes les versions disposent d’un réservoir d’essence additionnel.

6 La gamme la plus complète

Une solution pour chaque besoin. La gamme Volkswagen Caddy GNC compte actuellement sept versions propulsées au GNC : le Caddy GNC Furgón, le Caddy GNC Kombi et le Caddy GNC Trendline, tous disponibles également en carrosserie Maxi. À ceux-ci s’ajoute le Caddy GNC Edition, la version la plus raffinée, conçue pour le transport de passagers.

Avec jusqu’à 17 options de rangement différentes, elles offrent une capacité de chargement allant de 3,2 m3 à 3,7 m3, ainsi que différentes solutions d’arrimage et de configuration du chargement pour une sécurité optimale.

Dans toutes les versions, profiter des avantages du GNC est aussi simple que de faire le plein et démarrer. Les performances comme la conduite des Caddy GNC sont équivalentes à celles de toute version équipée d’un moteur à combustion fonctionnant uniquement à l’essence ou au diesel, et ne nécessitent aucune période d’adaptation.

7 À partir de 190 euros par mois avec My Renting

Avec la formule My Renting proposée par Volkswagen, vous pouvez disposer d’un Caddy GNC à partir de 190 euros par mois. L’offre de financement, calculée ici pour un Caddy Kombi GNC 5 places, avec un apport initial d’environ 3 500 euros, se compose de 40 mensualités. Le prix comprend un an d’entretien et de réparations, ainsi que l’assurance tous risques avec franchise, avec une limite de 15 000 km. Quoi qu’il en soit, vous pouvez demander ici votre offre personnalisée.