7 razões que tornam o Volkswagen Caddy GNC a melhor ferramenta para o profissional do transporte

O Volkswagen Caddy GNC tornou-se em 2018 o veículo comercial com esta tecnologia mais vendido em Espanha em 2018. Razões não lhe faltam.

Na Volkswagen estão firmemente decididos a contribuir para o desenvolvimento e a promoção da mobilidade ECO através da utilização do gás natural comprimido GNC.

Para isso, Volkswagen Veículos Comerciais assinou no passado mês de janeiro um acordo com Gasnam, associação que promove a utilização deste combustível renovável em toda a península. E o Volkswagen Caddy GNC, o veículo comercial mais vendido em 2018 com esta tecnologia, demonstra que o gás natural comprimido é uma alternativa real graças às suas múltiplas vantagens. Vamos analisá-las. Mas antes, vejamos o Caddy GNC neste vídeo.

https://www.youtube.com/watch?v=QT_Zb68dNaI&feature=youtu.be

1 Etiqueta ECO da DGT

Os veículos que funcionam com gás natural comprimido, como o VW Caddy GNC, dispõem do distintivo ECO concedido pela DGT. Entre as mais importantes, lembre-se de que poderá aceder ao centro de cidades como Madrid ou Barcelona mesmo em caso de restrições por episódios elevados de poluição. Também estão incluídos descontos em algumas autoestradas com portagem e nas zonas de estacionamento regulamentado (SER), assim como a possibilidade de utilizar as faixas BUS-VAO. Mas há mais. Pode consultar aqui todas as vantagens da etiqueta ECO.

2 Autonomia garantida

A tecnologia GNC do Volkswagen Caddy permite que este veículo seja bivalente, ou seja, que pode funcionar com gás natural comprimido e com gasolina. Para aproveitar ao máximo as vantagens do GNC, o Caddy aposta em depósitos de gás de grande capacidade, que permitem uma autonomia a funcionar com este combustível de até 700 km no Caddy Maxi, graças aos 34 kg de GNC que pode armazenar. A este valor haveria que somar os 180 km adicionais que se podem percorrer com os 13 litros do depósito adicional de gasolina.

No caso do Caddy GNC, os depósitos de gás têm uma capacidade de 26 kg, o que permite uma autonomia em modo gás de 550 km. O segundo depósito também permite circular 180 km a funcionar com gasolina, uma autonomia que permite chegar ao próximo posto de abastecimento sem problemas, caso fiquemos sem gás.

Atualmente, são já 75 as estações de gás natural operacionais em Espanha, e outras 11 em Portugal. E a rede está em constante crescimento. Aqui pode consultar o mapa de postos onde abastecer GNC em Espanha.

3 Rentabilidade: até 50% de poupança

Imagina o que significa uma poupança de 50% nos gastos correntes de um negócio? Pois com o Caddy GNC, esta poupança está ao seu alcance, graças ao seu menor custo por quilómetro.

O consumo médio homologado (ciclo NEDC) do Caddy GNC situa-se entre 4,1 e 4,6 kg de gás por cada 100 km. Com os preços atuais do gás natural comprimido (cerca de 0,9 euros/kg), isto significa que, convertido em euros por cada 100 km, os Caddy GNC podem percorrer 100 km com um custo de combustível entre 3,7 e 4,2 euros.

A poupança em relação a um motor a gasolina pode chegar a 50%, e a 30% se a compararmos com um diesel equivalente.

4 Menos emissões poluentes

Quando um motor de combustão funciona com GNC, regista níveis de emissões extremamente baixos. Concretamente, até 80 por cento menos de emissões de óxidos de azoto (NOx), e mais de 20% menos em emissões de dióxido de carbono (CO2).

Conduzir um Caddy GNC, portanto, torna-o um porta-estandarte do movimento ECO: a sua eficiência permite poupar nos gastos correntes e, além disso, fazê-lo contribuindo para melhorar a qualidade do ar nas nossas cidades.

5 Eficiência… com desempenho

O motor 1.4 TGI BlueMotion do Caddy GNC oferece uma potência de 110 CV (81 kW) e um binário máximo de 200 Nm entre 1.500 e 3.500 rpm. A suavidade de funcionamento, juntamente com a progressividade na entrega de potência, garantem um rendimento ideal para uma condução eficiente e relaxada, com uma grande capacidade de aceleração, assim como de recuperação mesmo em velocidades longas. A velocidade máxima ultrapassa os 170 km/h.

Os depósitos de GNC são fabricados em aço especial e concebidos para resistir ao calor. Dispõem de válvulas de tripla proteção e ficam fixos à carroçaria através de uma série de correias tensoras especiais. Todas as versões dispõem de um depósito adicional de gasolina.

6 A gama mais completa

Uma solução para cada necessidade. A gama Volkswagen Caddy GNC conta atualmente com sete versões propulsionadas por GNC: o Caddy GNC Furgão, o Caddy GNC Kombi e o Caddy GNC Trendline, todos eles disponíveis também na variante de carroçaria Maxi. A estes junta-se o Caddy GNC Edition, a versão mais refinada, preparada para o transporte de passageiros.

Com até 17 opções diferentes de arrumação, oferecem uma capacidade de carga de 3,2 m3 a 3,7 m3, assim como diferentes soluções para a fixação e a configuração da carga da forma mais segura.

Em todas as versões, para começar a desfrutar das vantagens do GNC é tão simples como abastecer e arrancar. Tanto o desempenho como a condução dos Caddy GNC são equivalentes aos de qualquer versão com um motor de combustão que funcione apenas com gasolina ou com diesel, e não requer nenhum período de adaptação.

7 A partir de 190 euros por mês com My Renting

Com a fórmula My Renting que oferece Volkswagen, tem um Caddy GNC disponível a partir de 190 euros por mês. A oferta de financiamento, neste caso calculada para um Caddy Kombi GNC de 5 lugares, com uma entrada de cerca de 3.500 euros, corresponde a 40 mensalidades. Inclui-se no preço um ano de manutenção e reparações, assim como o seguro contra todos os riscos com franquia, com um limite de 15.000 km. Em qualquer caso, aqui pode solicitar a sua oferta personalizada.