Les sièges des voitures du futur pourraient être véganes

Mónica Redondo    @MonicaRedondoD    8 May 2019     3 min.

De nombreux constructeurs travaillent déjà avec des matériaux véganes et respectueux de l’environnement.

La fibre de carbone était autrefois le symbole absolu de l’argent qu’un utilisateur pouvait dépenser pour les intérieurs de sa voiture neuve. Un tableau de bord imposant, des panneaux de portière sur mesure ou même des sièges en cuir démontraient la puissance d’un véhicule cher, sportif ou même unique.

Aujourd’hui, les constructeurs veulent aller encore plus loin et le dernier projet est de développer des sièges et des intérieurs véganes. Oui, ils sont fabriqués à partir de plantes. Massimo Frascella, directeur créatif de Land Rover, a déclaré que « il y a cinquante ans, un canapé en cuir était le summum du luxe ». « Aujourd’hui, dans les meilleurs hôtels et maisons, on ne verrait jamais cela. C’est un processus similaire pour les voitures. Désormais, le design durable offre le cadre du changement ».

Le directeur créatif de Land Rover, Massimo Frascella, s’est rendu à Manhattan pendant le Salon de l’automobile de New York pour présenter la nouvelle gamme de matériaux, entièrement véganes, sans cuir, de Land Rover. Cette gamme de produits a été développée dans le but d’équiper la nouvelle Range Rover Evoque 2020, la Range Rover Velar et la Jaguar I-Pace.

Audi Q4 e-tron concept

« Un nombre croissant de personnes s’inquiètent de l’origine des textiles et des matériaux présents dans leur véhicule ». Les nouveaux intérieurs de Land Rover sont destinés à séduire ces consommateurs pour qui la forme la plus élevée du luxe s’accorde avec leurs convictions écologiques.

Eucalyptus, le nouveau matériau des sièges de Land Rover

Les développeurs de Land Rover travaillent avec le eucalyptus. Ils ont déjà commencé à travailler sur un textile produit à partir de fibres d’eucalyptus, qui utilise nettement moins d’eau que les matériaux traditionnels comme le plastique ou l’Alcantara. De plus, il peut être teint pour s’adapter à n’importe quelle couleur.

On utilise également un mélange de laine durable, de la société Kvadrat, qui ressemble à un pull en laine douce. À ce mélange s’ajoute une microfibre imitant le daim. Elle est ignifuge et extrêmement durable. Elle est fabriquée à partir de bouteilles en plastique recyclées ; 53 par véhicule, selon Land Rover.

Audi Q4 e-tron concept

Land Rover n’est pas la seule marque à utiliser des matériaux véganes

Volvo, de son côté, veut qu’au moins 25 % des plastiques de ses modèles soient fabriqués à partir de matériaux recyclés. Actuellement, ce taux est de 5 %. De plus, Polestar, filiale de Volvo, a annoncé que son premier modèle de série, la §5Hyundaih33§, aura un intérieur végan.

Toyota fabrique déjà un matériau utilisé pour ses sièges ; il s’appelle glycol de canne à sucre renouvelable et remplace le glycol dérivé du pétrole. Hyundai s’approvisionne en roche volcanique pour créer les habillages des montants de soutien de ses berlines. Ford, de son côté, a déjà mis au point un siège en mousse de soja.

Audi Q4 e-tron concept

Audi a développé des matériaux durables, voire neutres en carbone pour ses véhicules électriques. Les sièges de la Audi Q4 e-tron sont en plastique recyclé, et la Audi e-tron GT propose en option un intérieur en cuir synthétique et en microfibres recyclées, incluant une moquette en fil Econyl fabriquée à partir de filets de pêche usagés.

Sur le Concept Aicon, Audi a présenté des housses de sièges en Climatex, un tissu à double couche avec une partie supérieure en polyester et une partie inférieure en laine pure. Il a été conçu pour que les deux couches puissent être séparées par type et recyclées en fin de vie du véhicule. Bien que ce ne soit pas encore en production, ce type de solutions montre la façon dont Audi envisage l’avenir des intérieurs.

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