Adieu aux rétroviseurs : voici la nouvelle tendance des caméras pour les remplacer

Nous les avons vus à plusieurs reprises, mais ils se limitaient, pour le moment, aux voitures expérimentales, celles que l’on voit dans les salons automobiles et qui servent à tester de nouveaux éléments, matériaux et langages de design. Aujourd’hui, il semble que leur utilisation va devenir courante, après l’annonce d’une prochaine modification législative au Japon, qui permettra à certains modèles d’être équipés de ce type de dispositifs, à la place des rétroviseurs traditionnels et bien connus.

Le premier modèle équipé de ce système dans le pays asiatique verra le jour à la fin du mois d’août, nous aurons donc bientôt l’occasion de les voir. Le plus curieux, c’est que, jusqu’à l’approbation de la loi qui permettra de les installer, tout le développement est gardé dans le plus strict secret. L’entreprise qui a mis au point le système, Ichicko, n’a pas souhaité donner de détails sur celui-ci, pas même l’identité du constructeur qui l’a acquis et qui l’intégrera dans un modèle dans quelques semaines.

Il ne fait aucun doute qu’il s’agit d’une avancée très utile et pratique. Le système de caméra et d’écran offrira une meilleure visibilité, tant à l’arrière que sur les côtés. Nous n’aurons plus besoin de regarder à gauche au moment de doubler, puisque notre regard se portera sur la console centrale (ou sur l’emplacement de l’écran qui affichera les images captées par la caméra).

Bien qu’il n’y ait plus de miroir, les modèles que nous connaissons conservent un support pour la caméra, comme c’est le cas avec les rétroviseurs actuels, mais de taille plus réduite. Cela contribue à réduire la consommation de carburant, car ce support offre moins de résistance à l’air. Il promet également un champ de vision plus large, éliminant l’angle mort gênant qui cause tant de problèmes lors des déplacements.

Un système similaire a été utilisé pour le rétroviseur intérieur, dont le remplacement est autorisé, mais qui n’avait jamais été homologué sur des véhicules de série nulle part dans le monde. Cette première modification ouvre la porte à un changement important dans le monde de l’automobile et pourrait donner le coup d’envoi à d’autres pays pour envisager ce type de rétroviseurs, qui pourraient figurer dans la gamme de plusieurs constructeurs, ne serait-ce que sur les modèles haut de gamme. Pour l’instant, nous verrons comment fonctionne ce mystérieux premier modèle et ce qui se passera à partir d’août. Intéressant, n’est-ce pas ?

Via | Carscoops