Прощай, зеркала: появляется новый тренд — камеры вместо них

Мы видели это не раз, но пока такие решения ограничивались экспериментальными автомобилями — теми, что демонстрируются на автосалонах и служат для испытания новых элементов, материалов и языков дизайна. Теперь же похоже, что их применение станет обычным делом: после новости о том, что в Японии скоро появится изменение в законодательстве, модели смогут оснащаться такими устройствами вместо привычных и знакомых зеркал.
Первый модель с такой системой в этой азиатской стране появится в конце августа, так что увидеть её мы сможем очень скоро. Любопытно, что до принятия закона, который разрешит установку таких систем, вся разработка держится в строжайшем секрете. Компания Ichicko, создавшая систему, не стала раскрывать подробности, даже не назвала производителя, который её приобрёл и который внедрит её в модель через несколько недель.
Нет сомнений, что это весьма полезное и практичное новшество. Система камеры и монитора обеспечит лучшую видимость как сзади, так и по бокам. Больше не придётся смотреть влево при обгоне: взгляд будет направлен на центральную консоль (или на место, где установлен экран с изображением с камеры).

Хотя зеркала не будет, у таких моделей сохранится крепление для камеры, как и у нынешних зеркал, только меньшего размера. Это способствует снижению расхода топлива, так как такое крепление создаёт меньшее сопротивление воздуху. Также обещают более широкий обзор, устраняя раздражающую мёртвую зону, которая создаёт столько проблем во время движения.
Похожая система уже применялась для салонного зеркала заднего вида, где замена разрешена, но ни в одной стране мира её не допускали на серийных автомобилях. Эта первая поправка открывает дверь к важным переменам в автомобильной отрасли и может стать стартом для других стран, которые начнут рассматривать такие зеркала, способные появиться у нескольких производителей, пусть и в моделях высокого класса. Пока посмотрим, как будет работать этот загадочный первый автомобиль, и что произойдёт с августа. Интересно, не так ли?
Источник: Carscoops
Deja un comentario


Kia предлагает электрическую линейку из 10 моделей, 50 версий и 400 возможных комбинаций
Семь финалистов премии «Автомобиль года в Европе 2027» (COTY) — исключительно электрические
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta