Alfa Romeo Mythe : le retour d'une voiture qui aspire à sauver la marque

Alfa Romeo traverse un moment délicat en ce qui concerne son avenir. Les immatriculations de véhicules de la marque continuent de baisser sur tous les marchés et les responsables veulent redorer l’image de Alfa Romeo. Pour cela, Stellantis souhaite établir une base de marques premium, dans laquelle seront intégrées Lancia, DS et Alfa Romeo. Ainsi, la marque pourra à nouveau représenter une valeur à la hausse sur le marché européen.

Pour y parvenir, ils travaillent sur le lancement de plusieurs modèles destinés à cet objectif. L’un d’eux est le SUV Tonale, dont l’arrivée sur le marché est prévue en 2022. L’autre atout sur lequel la marque italienne compte est le renouvellement complet d’un des modèles les plus connus, la Giuletta. Mais ils veulent aussi tenter leur chance avec un modèle issu de leur passé, auquel ils donneront une nouvelle chance : la Alfa Romeo Mito.

De nouveaux et anciens modèles pour relancer la marque

La tendance à la baisse de Alfa Romeo se reflète dans les données enregistrées en Espagne. De janvier à septembre, seules 1 375 unités de la marque ont été immatriculées dans notre pays. En septembre, seules 152 unités sont passées par l’administration, ce qui en fait l’une des marques les moins vendues de notre marché.

Avec l’arrivée du Tonale, on veut inverser cette tendance et, en outre, intégrer la Alfa Romeo Mito dans le mouvement de reprise. Ce modèle figurait déjà au catalogue de la marque, même s’il n’a pas connu le succès escompté. En 2023 arrivera cette nouvelle version de la Alfa Romeo Mito, qui sera basée sur la plateforme CMP de Stellantis. Cette base est présente sur la Peugeot 208 et la Opel Corsa, elle a donc déjà fait largement ses preuves et son fonctionnement est démontré.

Alfa Romeo veut abandonner tous les moteurs thermiques d’ici 2027, donc la conception et le développement de ce nouveau modèle en tiendront compte. Il ne sera pas surprenant de trouver une version entièrement électrique du modèle, comme c’est le cas pour les Peugeot e-208 et Opel Corsa-e. Au-delà, nous n’avons pas davantage d’informations sur ce que ce modèle relancé pourra offrir.

Pour rester sur le marché, Alfa Romeo doit démontrer une rentabilité qui lui permette de rester active. Pour cela, elle prépare ces deux projets et quelques autres que nous aurons l’occasion de découvrir dans quelques mois.