Artega Karo-Isetta, la voiture-bulle électrique qui arrivera en Europe

Vous avez sûrement eu l’occasion, à un moment ou un autre, de voir une Isetta, un véhicule citadine en forme d’œuf qui s’est popularisé en Europe au milieu des années 50. En fait, c’est un modèle qui a permis à BMW de rester sur le marché pendant une décennie difficile en Europe. Aujourd’hui, près de 70 ans après sa popularisation, l’Isetta revient sur le marché et le fait, bien entendu, sous la forme d’un véhicule électrique fabriqué par Artega, une entreprise spécialisée dans les véhicules boutique qui a opté pour la mobilité électrique.

Il s’agit d’une voiture à deux places, conçue entièrement pour la ville, qui ne sera pas une voiture aux caractéristiques spectaculaires, mais qui permettra à ses occupants de se déplacer sans problème dans les environnements urbains. Zéro émission, pas de course, et surtout, pas de problèmes de stationnement. La forme de la voiture rappelle celle de l’Isetta originale, et son moteur électrique en fera une option très adaptée à la circulation en ville.

L’Artega Karo-Isetta possède une seule porte, située à l’avant, qui comprend le tableau de bord, le volant et les pédales. Elle sera proposée en deux versions, Intro et Edition, qui disposeront de deux packs de batteries différents. La première aura une autonomie de 150 kilomètres, tandis que la seconde offrira 200 kilomètres d’autonomie.

La batterie peut être rechargée avec un chargeur standard en quatre heures et, si l’on utilise une Wallbox, ce temps peut être réduit à 60 minutes. La vitesse maximale qu’elle peut atteindre est de 50 km/h, ce qui est tout à fait adapté à la circulation urbaine. La charge maximale qu’elle peut transporter est de 200 kg, donc on peut oublier les déménagements avec elle

Selon l’entreprise, ce véhicule sera vendu 17 995 euros en version d’entrée en Allemagne, tandis que la version dotée de la batterie la plus capacitaire coûtera 21 995 euros, des prix assez serrés. Ils indiquent également qu’il y a plus de 15 000 commandes fermes et que, pour réserver, il faut verser un acompte de 2 500 euros dans la semaine suivant la réservation. Les livraisons débuteront en 2021, année de l’entrée en production.

Pour éviter tout problème, l’entreprise a sécurisé les réservations : si un incident survenait dans la production et que celle-ci n’avait pas lieu, l’acheteur aurait sa réservation garantie et serait remboursé.