Asiastar X9-3, le bus de luxe chinois conçu par Pininfarina

On oublie souvent le segment des bus, pourtant ces véhicules sont très importants et disposent d’un marché international très attractif. Comme pour le reste des véhicules, l’évolution est manifeste tant sur le plan technologique que sur le plan du design. En matière de design automobile, le nom de Pininfarina se détache de nombreux autres. Et depuis plusieurs années, la société collabore avec des marques chinoises pour créer les designs de nouveaux modèles de nombreux types de véhicules.

L’Asiastar X9-3 est devenu le projet du designer italien présenté en Chine. Ce bus, destiné au transport de personnes en voyages de luxe, initialement destiné au marché local et qui vise à atteindre le marché international, constitue une nouvelle plateforme qui servira de base à la future production de la marque chinoise.

Alliance du design chinois et du pragmatisme chinois

Le style de design de Pininfarina se conjugue à la tendance chinoise qui consiste à offrir un style élégant et luxueux. Mais à tout cela s’ajoute la nécessité que le châssis soit le plus léger possible afin de soulager le groupe motopropulseur et de réduire la consommation au maximum. La face avant du bus présente une image moderne et actuelle, ce qui la rend très attrayante pour les utilisateurs, car elle dégage luxe et confort.

Comme pour les voitures particulières, l’habitacle a été conçu pour que le conducteur bénéficie d’une expérience de conduite confortable et efficace. Dans ce cas, il faut insister sur cet aspect, car il s’agit d’un véhicule destiné au transport de personnes, et une position confortable doit être maintenue.

Ce prototype entend montrer au monde que les modèles chinois peuvent être compétitifs sur le marché international et qu’ils sont au service d’un transport de personnes moderne et confortable. Il ne faudra sans doute pas attendre longtemps avant de voir ce modèle conceptuel entrer en production et arriver sur les marchés américain et européen, où il concurrencera les marques plus traditionnelles en Occident.