Aston Martin DBX Straight Six : tout en six

La forte demande de modèles de carrosserie SUV qui règne actuellement a conduit de nombreuses marques de luxe à miser sur des versions de ce type de véhicules pour stimuler leurs ventes. Des modèles comme l’Lamborghini Urus, le Rolls-Royce Cullinan, le Bentley Bentayga ou le Aston Martin DBX, notre protagoniste du jour, en sont la preuve.

À cette tendance s’ajoutent les normes d’émissions strictes , qui ont également marqué le secteur automobile, lequel a dû peu à peu se renouveler pour respecter davantage l’environnement, en adoptant des moteurs à combustion plus efficaces ou en s’électrifiant.

En conservant ses traits

Conformément à ces deux points, Aston Martin a décidé d’ajouter à la gamme de son DBX une version équipée d’un moteur six cylindres, baptisé Straight Six, qui, pour l’instant, n’a été confirmé que pour la Chine, même s’il ne serait pas absurde qu’il arrive aussi sur d’autres marchés.

Si l’on observe son esthétique, on ne trouve aucune nouveauté par rapport aux versions V8 déjà connues. Son regard élégant au pur style Aston Martin, sa ligne musclée et épurée et ses jantes de série de 21 pouces, qui peuvent être portées jusqu’à 23 pouces, sont les traits les plus caractéristiques de ce SUV.

À l’intérieur, comme il ne pourrait en être autrement, le niveau de finitions et de luxe est très élevé, avec des sièges garnis de cuir de haute qualité, du bois naturel et un soin apporté jusqu’au moindre détail. Un domaine auquel la marque installée à Warwickshire nous a habitués de longue date.

Sous le capot

Mis à part l’aspect esthétique, il est temps de parler de son moteur. Un groupe motopropulseur six cylindres de 3,0 litres identique à celui des versions AMG 53 de la marque à l’étoile, puisque, rappelons-le, les deux marques sont associées.

Ainsi, le nouveau Aston Martin DBX Straight Six développe 435 CV de puissance et un couple maximal de 520 Nm. Ce moteur est associé à une boîte automatique à neuf rapports qui lui permet d’effectuer le 0 à 100 en seulement 5,4 secondes et d’atteindre une vitesse maximale de 260 km/h.

Logiquement, là où l’amélioration est vraiment nette par rapport à la version huit cylindres, c’est en matière d’efficacité : avec ce moteur, le nouveau Straight Six affiche une consommation homologuée de 10,5 litres aux cent kilomètres, un chiffre bien inférieur à celui des 13,6 litres de la variante la plus puissante.

Pour conclure, le prix de départ du nouveau Aston Martin Straight Six pour le marché chinois est de pas moins de 1 898 millions de yuans, soit un peu plus de 261 000 euros au change.