Audi A1 Citycarver, look off-road pour la petite citadine allemande

Malgré sa vaste offre de SUV et leur essor considérable, Audi continue de miser sur les versions crossover de ses modèles, les Allroad en étant l’image la plus représentative. À cette famille vient désormais s’ajouter un nouveau membre : la Audi A1 Citycarver. La petite citadine allemande reçoit un style plus « baroudeur » qui lui permettra même de s’aventurer sur des pistes et des chemins.

Basée sur la version Sportback, l’Audi A1 Citycarver adopte un style directement inspiré des modèles Q de la marque, avec un design off-road soutenu par quelques modifications mécaniques minimes mais nécessaires à son objectif. Ces changements sont parfaitement visibles à l’œil nu : l’Audi A1 Citycarver est désormais 35 mm plus haute grâce à sa nouvelle suspension, et, à partir de la version d’accès, la taille de ses jantes commence à 16 pouces.

Sur le plan esthétique, il n’est pas difficile de distinguer l’Audi A1 Citycarver de ses frères : la calandre Singleframe rappelle la gamme Q, avec une grille en nid d’abeille aux lignes très marquées peinte en noir mat, tandis que deux ouvertures caractéristiques de ce modèle viennent la compléter. Sur la partie inférieure des pare-chocs, on trouve des protections inférieures et, fait notable, le pare-chocs arrière redessiné propre à ce modèle, complété par des passages de roue et des bas de caisse de couleur différente de la carrosserie, en contraste.

À l’intérieur, l’Audi A1 Citycarver reprend l’équipement de série ainsi que les options de la version Sportback, un équipement qui varie aussi selon la ligne intérieure choisie : en plus de l’équipement de base, les finitions Advance, Design Edition et S Line sont disponibles. Cette dernière permet en outre d’apporter une touche plus raffinée grâce au choix de la garniture, avec des sièges en tissu et simili-cuir ou en Alcantara et simili-cuir.

Il convient de préciser que, au moment de son lancement, Audi proposera à la vente une version « Edition One » de l’A1 Citycarver, dotée d’un équipement de série très intéressant. Sa carrosserie pourra être choisie en gris Arrow ou orange Pulse, avec des jantes de 18 pouces, ainsi que des finitions noires pour les enjoliveurs des entrées d’air latérales, la grille de protection du radiateur et les logos avant et arrière ; le groupe optique arrière est en outre teinté, le toit et les coques de rétroviseurs sont peints en contraste, et un logo « Edition One » figure sur le bas des portières. L’habitacle est basé sur la finition S Line, avec la possibilité de choisir des inserts de contraste en argent ou en orange.

Les autres éléments et technologies de l’Audi A1 Citycarver sont identiques à ceux du reste de la gamme, et il est possible d’ajouter autant d’options que notre budget le permet. L’A1 Citycarver pourra être commandée à partir de septembre, tandis que son arrivée chez les concessionnaires européens est prévue pour la fin de l’automne.

Fiche technique de cette voiture

HatchbackAudi A19 versions · à partir de 26 660 €