Audi Q6, le nouveau SUV de grande taille présenté uniquement pour la Chine

Comme nous avons pu le voir avec d’autres marques, Audi vient de présenter un nouveau modèle qui ne sera commercialisé que sur le marché chinois, car il s’agit d’un SUV de grande taille à moteur thermique qui, en raison des normes d’émissions, n’a pas sa place sur des marchés comme le marché européen, contrairement au pays asiatique.

Son nom ? Audi Q6. Une dénomination qui, malgré un chiffre inférieur à celui de certains de ses frères de gamme, ne signifie pas qu’il soit plus petit : avec ses 5 099 millimètres de longueur, 2 014 millimètres de largeur et 1 784 millimètres de hauteur, il se positionne au-dessus du Q7.

Comme la Ford Mondeo 2022 que nous vous avons présentée en début d’année, le nouveau Audi Q6 sera exclusif au marché chinois, comme nous l’avons déjà indiqué, et inaugurera de plus un langage de design entièrement nouveau avec de nombreux éléments jamais vus chez la marque allemande.

Ses traits de design

À l’avant, le nouveau Audi Q6 dispose d’une calandre de grande taille, au design très moderne et assez haute, accompagnée de groupes optiques en technologie LED reliés par une fine ligne LED faisant office de feux de jour. De chaque côté de sa calandre, le SUV possède deux prises de refroidissement pour les freins, et l’inscription quattro juste sous sa plaque d’immatriculation.

Si l’on fait un quart de tour, l’empattement de 2 980 millimètres et ses grands porte-à-faux permettent de mesurer les dimensions de ce mastodonte, avec des formes épurées et soignées le long de sa carrosserie et des jantes en alliage de 21 pouces qui, compte tenu de leur taille, ne donnent pas l’impression d’avoir ces dimensions.

À l’arrière, le Q6 dispose de feux arrière en disposition horizontale qui accentuent sa largeur et d’un pare-chocs assez robuste qui révèle son côté SUV, avec en son centre un insert de couleur plastique.

Grande habitabilité et beaucoup de technologie

À l’intérieur, l’habitabilité du Q6 est l’un de ses points forts, d’autant qu’il est possible de choisir en option entre une variante à six places et une autre à sept.

En matière d’équipement technologique, on trouve un tableau de bord entièrement numérique de 12,3 pouces, un écran tactile de 10,1 pouces pour le système multimédia et un écran auxiliaire de 8,6 pouces pour contrôler la climatisation, entre autres fonctions.

Sous le capot, le moteur d’accès à la gamme est le bloc quatre cylindres 2.0 litres TFSI développant 265 CV et 400 Nm de couple maximal. L’autre option est un moteur 2.5 TFSI six cylindres développant 299 CV et 500 Nm de couple, les deux associés au système de transmission intégrale quattro.

Le prix de départ de ce SUV se situe autour de 72 000 euros au change, pouvant grimper jusqu’à environ 94 000 euros dans sa variante haut de gamme.