Audi Q6, de nieuwe grote SUV die uitsluitend in China wordt gepresenteerd

Net als we bij andere merken hebben gezien, heeft Audi zojuist een nieuw model gepresenteerd dat uitsluitend op de Chinese markt wordt verkocht, omdat het gaat om een grote SUV met verbrandingsmotor die, vanwege de emissienormen, geen plaats heeft op markten zoals de Europese, in tegenstelling tot het Aziatische land.

De naam? Audi Q6. Een aanduiding die, hoewel het een lager nummer heeft dan sommige van zijn broers in het gamma, niet betekent dat het kleiner is, want met zijn 5.099 millimeter lengte, 2.014 millimeter breedte en 1.784 millimeter hoogte positioneert het zich boven de Q7.

Net als de Ford Mondeo 2022 die we begin dit jaar lieten zien, zal de nieuwe Audi Q6 exclusief zijn voor de Chinese markt, zoals we al hebben gemeld, en bovendien debuteert het met een volledig nieuw ontwerp met tal van elementen die we nog nooit bij het Duitse merk hebben gezien.

Zijn ontwerpkenmerken

Te beginnen met de voorkant: de nieuwe Audi Q6 heeft een grote, zeer modern vormgegeven en behoorlijk hoog geplaatste grille, naast LED-verlichtingsunits die door een dunne LED-lijn met elkaar verbonden zijn en als dagrijlicht fungeren. Aan weerszijden van de grille heeft de SUV twee koelopeningen voor de remmen en de aanduiding quattro net onder het kenteken.

Als we 90 graden draaien, laten de wielbasis van 2.980 millimeter en de grote overhangen ons de afmetingen van deze kolos beseffen, met strakke, verzorgde vormen langs de carrosserie en lichtmetalen velgen van 21 inch die, door hun formaat, niet de indruk geven zo groot te zijn.

Achterin heeft de Q6 horizontaal geplaatste achterlichten die de breedte benadrukken, en een tamelijk robuuste achterbumper die de SUV-kant naar voren brengt, met in het midden een inzet in gekleurd kunststof.

Ruime binnenruimte en veel technologie

Binnenin is de ruimte van de Q6 een van de sterke punten, want er is als optie de keuze tussen een uitvoering met zes zitplaatsen en een met zeven.

Wat de technische uitrusting betreft: er is een volledig digitaal instrumentenpaneel van 12,3 inch, een touchscreen van 10,1 inch voor het infotainmentsysteem en een extra scherm van 8,6 inch om onder meer de klimaatregeling te bedienen.

Onder de motorkap vinden we als instapmotor het viercilinder 2.0 TFSI-blok van 2,0 liter dat 265 CV en een maximaal koppel van 400 Nm levert. De andere optie is een zescilinder 2.5 TFSI-motor die 299 CV en 500 Nm koppel levert, beide gekoppeld aan het vierwielaandrijvingssysteem quattro.

De prijs waarvoor deze SUV in de handel komt, ligt rond de 72.000 euro omgerekend, die in de topversie kan oplopen tot ongeveer 94.000 euro.