Audi RS3 Sportback : nouveaux détails de la prochaine génération

Le développement de la nouvelle Audi RS3 Sportback progresse à un rythme soutenu. Sa mise au point sur la boucle nord du Nürburgring s’est achevée cet été, et les derniers réglages sont prévus pour février 2015. Le magazine britannique Autocar a recueilli des informations auprès des responsables de son développement chez quattro GmbH, qui indiquent que la voiture sera lancée à la mi-année prochaine.

Le nouveau RS3 Sportback conservera le même moteur cinq cylindres de 2,5 litres de cylindrée que la génération précédente, mais il offrira davantage de puissance, environ vingt chevaux supplémentaires selon Autocar. Il sera associé à une boîte de vitesses à double embrayage à six rapports et à un système de transmission intégrale à embrayage de type Haldex. Comme pour la nouvelle TT, ce système a été conçu pour envoyer le plus de couple possible vers les roues arrière chaque fois que cela est possible.

La plateforme MQB sur laquelle repose le modèle conservera la réduction de 50 kg et une meilleure répartition des masses grâce à la batterie située à l’arrière. Les clients qui souhaitent tirer davantage de performances du RS3 disposeront de plus d’options qu’auparavant. Par exemple, ce sera la première compacte sportive à proposer de série des disques de frein céramiques (uniquement sur les roues avant, car sur les quatre roues le prix augmenterait trop).

Alors que l’ancien RS3 Sportback était équipé de série de pneus avant plus larges que les pneus arrière, sur le nouveau modèle cette caractéristique deviendra une alternative optionnelle. Parmi les autres options disponibles figureront un système d’échappement sportif et des amortisseurs magnétorhéologiques réglables.

Source | Autocar