Audi RS3 Sportback: novos detalhes da próxima geração

O desenvolvimento do novo Audi RS3 Sportback continua a avançar a bom ritmo. A sua afinação no anel norte de Nürburgring foi concluída este verão, e os últimos ajustes estão previstos para fevereiro de 2015. A revista britânica Autocar obteve mais informações dos responsáveis pelo seu desenvolvimento na quattro GmbH, que indicam que o carro será lançado a meados do próximo ano.
O novo RS3 Sportback manterá o mesmo motor de cinco cilindros e 2,5 litros de cilindrada da geração anterior, mas oferecerá mais potência, cerca de vinte cavalos adicionais, segundo indica o Autocar. Estará associado a uma caixa de velocidades de dupla embraiagem de seis relações e a um sistema de tração às quatro rodas com embraiagem do tipo Haldex. Tal como acontece no novo TT, este sistema foi concebido para enviar o máximo de força possível para as rodas traseiras sempre que as condições o permitam.
A plataforma MQB, na qual assenta o modelo, manterá a redução de 50 kg e uma melhor distribuição de massas, graças ao facto de a bateria se encontrar na parte traseira. Os clientes que pretendam tirar ainda mais partido das prestações do RS3 terão mais opções do que antes. Por exemplo, será o primeiro compacto desportivo a disponibilizar discos de travão cerâmicos (apenas nas rodas dianteiras, porque nas quatro o preço subiria demasiado).
Enquanto o anterior RS3 Sportback vinha equipado de série com pneus dianteiros mais largos do que os traseiros, no novo modelo esta característica passará a ser opcional. Outros extras disponíveis serão um sistema de escape desportivo e amortecedores magnetoreológicos ajustáveis.
Via | Autocar
Ficha técnica deste carro
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