Audi tire sa révérence à l'A1 et au Q2 pour laisser place à un modèle électrique

Victor Alós Yus    @sepelaci    21 March 2025     2 min.
Audi tire sa révérence à l'A1 et au Q2 pour laisser place à un modèle électrique

Ces deux modèles d’accès à la gamme de Audi cesseront d’être fabriqués en 2026, bien que Audi prépare un modèle électrique pour combler ce vide.

Audi A1 Sportback 10

De nombreuses marques délaissent les versions d’entrée de gamme, les voitures destinées à la conduite urbaine. Et cela fait que l’attention se porte sur des voitures un peu plus grandes. Audi semble également suivre cette tendance, et il vient d’être annoncé que la marque abandonnera la production de l’Audi A1 et de la Audi Q2, deux modèles de petite taille qui servent de porte d’entrée à la marque.

Il reste encore du temps avant que la production de ces deux modèles soit interrompue, donc ceux qui sont intéressés par ces deux modèles d’accès pourront encore en acquérir un exemplaire. La date de fin de production sera l’année 2026. À partir de ce moment, le catalogue de Audi perdra deux modèles de référence et se tournera vers des voitures de plus grande taille.

Audi A1 Allstreet

L’intention de Audi ressemble beaucoup à la stratégie de Mercedes, qui a également abandonné l’idée de la Classe A et cherche à gagner des parts de marché dans les segments supérieurs. Cependant, la Audi A3 restera sur le marché et continuera d’être disponible pour les acheteurs qui recherchent ce type de véhicule, bien qu’avec une taille plus importante et également à un coût plus élevé.

Un remplaçant électrique

Ces deux véhicules vont avoir un remplaçant, bien que ce ne sera pas une voiture identique à ces deux-là. Le nouveau modèle, qui sera électrique et arrivera dans quelques années, n’a pas encore de nom et l’on cherche à le positionner dans ce segment. On s’attend à ce qu’il se situe en dessous du Q4 e-tron et qu’il conserve l’esprit de véhicule Premium que Audi propose toujours.

Ce nouveau modèle sera très probablement fabriqué dans l’usine d’Ingolstadt et devrait utiliser la plateforme MEB, déjà utilisée par d’autres modèles de Volkswagen. La plateforme SSP arrivera en 2028, mais Audi a préféré avancer la production avec cette plateforme, déjà disponible, afin de faire connaître la voiture sur le marché plus tôt.

On veut renforcer l’expérience Premium dans le segment des compactes, avec des matériaux de qualité et un bon niveau d’équipement. L’aspect recherché est un mélange entre compacte et crossover, comme c’est le cas de l’Elroq, le modèle dans lequel il se reflétera. On s’attend à ce que ce modèle ait un prix estimé de 35 000 euros.

Fiche technique de cette voiture

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