Audi transforme les grilles endommagées en boucles de ceinture de sécurité pour la Q8 e-tron
Audi utilise du plastique recyclé de ses anciennes calandres pour fabriquer les boucles des ceintures de sécurité.

La marque aux quatre anneaux a trouvé une façon ingénieuse d’obtenir le plastique destiné aux boucles des ceintures de sécurité de la nouvelle Audi Q8 e-tron. Les boîtiers des boucles sont fabriqués en partie à partir de déchets plastiques mixtes provenant de véhicules, tels que les calandres, les pare-chocs, les enjoliveurs de roues, les protections de bas de caisse et d’autres composants.
Tout commence par le démontage des pièces de véhicules endommagés qui ne peuvent pas être réparées. Elles sont facilement accessibles depuis le réseau de concessionnaires de Audi, où un grand nombre de véhicules sont réparés et entretenus. L’étape suivante consiste pour les employés à retirer les clips métalliques et les autres matériaux étrangers des pièces sélectionnées. Les débris plastiques sont ensuite acheminés vers un broyeur, où ils sont réduits en morceaux plus petits. Grâce à un procédé de recyclage chimique spécifique faisant appel à de l’huile de pyrolyse, tous ces déchets sont transformés en granulés plastiques pouvant servir à produire de nouvelles pièces.
Bien que l’application de Audi se limite à la production d’un composant aussi petit qu’une boucle de ceinture de sécurité, les pièces recyclées réduisent le coût des matières premières dans la production de la Q8 e-tron. Ce procédé prolonge également le cycle de vie des matériaux dérivés des combustibles fossiles qui, sans cela, finiraient probablement dans des décharges de ferraille, polluant l’environnement.
Audi fabrique les boucles de ceinture de sécurité à partir de plastiques recyclés

Cette initiative s’inscrit dans le cadre du projet PlasticLoop, réalisé en collaboration avec LyondellBasell, multinationale de la chimie et fabricant de plastiques. La marque allemande affirme que c’est la première fois que des composants de sécurité sont fabriqués de cette manière, même si nous sommes assez certains que ce ne sera pas la dernière.
Plusieurs constructeurs automobiles, dont Renault, BMW et Fiat, ont manifesté leur intérêt pour l’utilisation de matériaux durables, recyclables et recyclés pour la sellerie intérieure et les panneaux extérieurs de leurs véhicules. Nous avons vu de nombreux concepts et nous espérons que de nombreux modèles de série suivront cette tendance dans les années à venir. Vous pouvez voir ci-dessous la vidéo de Audi qui met en évidence le processus de recyclage.
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