Avec cette sérénité, la nouvelle Audi RS6 atteint les 300 km/h

Le marché actuel se concentre de plus en plus sur les SUV sportifs, ce qui nous a fait oublier un segment très particulier : celui des breaks sportifs. Mais ne vous inquiétez pas, car la nouvelle Audi RS6 vient nous rappeler l’existence de ce segment et ses capacités extraordinaires. Le break d’Ingolstadt est en effet capable de dépasser les 300 km/h tout en emmenant les plus petits à l’école et en faisant les courses. Le plus beau dans tout ça ? la facilité avec laquelle on peut faire tout cela au volant de la Audi RS6.

Ces performances s’accompagnent d’un style agressif qui ne dépare pas l’ensemble de ce break aux quatre anneaux. Un bouclier massif et imposant laisse déjà entrevoir une aérodynamique bien plus travaillée, que l’on découvre ensuite à travers son flanc et une poupe encadrée par deux imposantes sorties d’échappement.

L’habitacle a profité de l’occasion pour se parer de matériaux de première qualité, comme la fibre de carbone ou l’Alcantara. Un volant au dessin sportif accueille les nouvelles commandes RS, qui permettent d’accéder rapidement à un mode préconfiguré selon les goûts du conducteur ; et des sièges de nouveau design viennent parachever l’intérieur de la RS6 comme la cerise sur le gâteau.

Pourtant, tout cet apparat perd de son éclat dès que l’on soulève le capot de l’enfant chéri de la maison aux quatre anneaux. Un V8 biturbo de 4,0 litres loge dans les entrailles de la Audi RS6 afin de procurer à ses utilisateurs pas moins de 600 CV et 800 Nm de couple, des chiffres qui promettent des performances capables d’humilier des supercar de haut vol.

Et les faits parlent d’eux-mêmes, puisque cette vidéo de la Audi RS6 atteignant les 300 km/h est une preuve plus que suffisante de ses capacités sur l’asphalte. Grâce au pack Dynamic, le break allemand supprime le limiteur électronique pour atteindre les 305 km/h, un chiffre complété par un 0 à 100 km/h en 3,4 secondes.

https://youtu.be/Exq6pB3IGyU

La nouvelle Audi RS6 a déjà mis en échec ses principaux rivaux, mais sera-t-il échec et mat ? Quoi qu’il en soit, nous avons affaire à un break extrêmement capable, prêt à détrôner quiconque osera lui usurper le titre de roi des rois, titre qu’il pourra revendiquer une fois confronté à l’un des circuits les plus exigeants au monde : la Nürburgring.