Avez-vous souffert avec les tests de sécurité de la Koenigsegg Regera ? Alors préparez-vous à ceux de la Rimac Concept Two

Aucun passionné d’automobile ne prend plaisir à voir les voitures détruites lors des tests de sécurité, mais c’est un processus nécessaire. Grâce à lui, les constructeurs s’assurent que leurs créations sont sûres aussi bien pour les occupants que pour les piétons, quel que soit le type de véhicule. Il y a quelques mois, Koenigsegg nous montrait comment il soumettait la Regera à des tests impitoyables, démontrant l’importance de ceux-ci. Cependant, c’est désormais au tour de Rimac et de sa Concept Two, une voiture électrique qui a connu le même sort lors de sa phase de tests que l’hyper-voiture suédoise.

Lorsque les constructeurs adoptent un nouveau type de source d’énergie pour leurs véhicules, ils les confrontent généralement à des situations plus difficiles afin d’analyser leur comportement et leurs réactions dans des conditions qui seront quotidiennes. Rimac a voulu aller plus loin, car la Concept Two n’a pas seulement affronté des conditions climatiques défavorables, mais aussi une série de tests de sécurité peu adaptés aux plus sensibles.

La marque croate a voulu révolutionner le secteur des hyper-voitures avec ses Concept One et Concept Two, tant par leurs performances que par leur sécurité. Dans le cas de la Concept Two, protagoniste de ce jour, une batterie de 120 kWh se charge de lui donner vie, promettant une autonomie totale de 660 kilomètres.

Mais au-delà de la batterie et de sa capacité à parcourir de longues distances, on trouve quatre moteurs électriques, un sur chacune des roues de la Rimac Concept Two. Grâce à eux, l’hyper-voiture croate est en mesure de développer la bagatelle de 1 914 CV et 2 300 Nm de couple, des chiffres qui lui permettent d’atteindre les 100 km/h en moins de deux secondes et une vitesse maximale de 412 km/h.

Mais toute cette puissance peut conduire à une situation délicate, raison pour laquelle les ingénieurs de Rimac ont soumis leur création la plus exclusive à une série d’essais peu orthodoxes sous les yeux des passionnés de la marque. La première série de tests a déjà été menée avec succès, ce qui permet à la firme de continuer à avancer dans le développement de la Concept Two.

https://youtu.be/wj_zb9vVu5c

Dans ce contexte, Rimac peaufine les derniers détails de son petit dernier, qui arrive déterminé à affronter les grands titans de l’industrie automobile. Des marques comme Koenigsegg ou Bugatti ont rencontré un rival redoutable qui ne renoncera pas à remporter la victoire dans cette rude bataille qui se livre sans relâche depuis des années.